Volvo C70 Coupe 2.0T Aut. · 163 CV (2000-2002)

1997
Gasolina
FWD
Automático 5v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Potencia

163CV

Par

230Nm

Consumo

10.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1453kg

Precio

39,842

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

370 L

Depósito

68 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito68 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Volvo C70 Coupe 2.0T Aut. · 163 CV (2000-2002)

Descripción general

El Volvo C70 Coupé 2.0T Automático de 1997 es una declaración de intenciones de la marca sueca, un vehículo que fusiona la seguridad y la robustez inherentes a Volvo con una silueta elegante y un toque de deportividad. Este coupé de dos puertas y cuatro plazas, con su motor de gasolina de 163 CV, se posicionó como una alternativa sofisticada y distintiva en el mercado, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y un diseño atemporal que aún hoy capta miradas.

Experiencia de conducción

Al volante del C70 Coupé, la sensación es de solidez y confort. El motor 2.0T, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 163 CV de forma suave y progresiva, apoyado por un generoso par motor de 230 Nm disponible desde bajas revoluciones. La transmisión automática de 5 velocidades contribuye a una conducción relajada, ideal para largos viajes o para el día a día en la ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h son cifras respetables para la época, pero es la suavidad y la estabilidad lo que realmente define la experiencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio entre confort y un control adecuado de la carrocería, absorbiendo las irregularidades del asfalto con aplomo. La dirección de cremallera, aunque carece de la inmediatez de sistemas más modernos, ofrece una respuesta predecible y segura. En definitiva, el C70 Coupé invita a disfrutar del viaje con tranquilidad y confianza.

Diseño y estética

El diseño del Volvo C70 Coupé es una de sus mayores fortalezas. Con 4716 mm de longitud, 1817 mm de anchura y 1414 mm de altura, sus proporciones son elegantes y equilibradas. La línea de techo descendente y las dos puertas le confieren una silueta deportiva y distintiva, sin caer en estridencias. Los faros delanteros, aunque de diseño clásico, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos característicos, refuerza la identidad de la marca. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, destaca por la calidad de sus materiales y un diseño funcional y ergonómico. El maletero de 370 litros es suficiente para el equipaje de un viaje, y el cuidado por los detalles se percibe en cada rincón. Es un coche que envejece con dignidad, manteniendo su atractivo estético a lo largo del tiempo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo C70 Coupé de 1997 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor de gasolina de 1984 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La culata y el bloque de aluminio contribuían a reducir el peso y mejorar la disipación del calor. La transmisión automática de 5 velocidades ofrecía un funcionamiento suave y preciso. En cuanto a la seguridad, Volvo ya era un referente, y el C70 no era una excepción, con frenos de disco ventilados de 302 mm delante y discos de 295 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La suspensión independiente en ambos ejes y la dirección de cremallera completaban un conjunto técnico bien resuelto para ofrecer una experiencia de conducción segura y confortable.

Competencia

En su segmento, el Volvo C70 Coupé se enfrentaba a rivales de la talla del BMW Serie 3 Coupé, el Mercedes-Benz CLK o el Audi A4 Coupé (aunque este último no existía como tal en 1997, el A4 berlina era un competidor indirecto). Frente a ellos, el C70 ofrecía una propuesta diferente, con un enfoque más en la elegancia discreta y la seguridad, sin renunciar a un cierto dinamismo. Su diseño distintivo y su reputación de fiabilidad lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban algo más allá de las marcas premium alemanas tradicionales.

Conclusión

El Volvo C70 Coupé 2.0T Automático de 1997 es un coche con carácter, una joya que combina la esencia de Volvo con un diseño atemporal y una experiencia de conducción placentera. No es el más rápido ni el más deportivo de su clase, pero su elegancia, su confort y su innegable atractivo lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo para disfrutar de cada trayecto, para aquellos que valoran la calidad, la seguridad y un estilo que perdura en el tiempo. Un coupé que, a pesar de los años, sigue siendo capaz de enamorar.