Especificaciones y análisis del Volvo C70
Potencia
179CV
Par
350Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
193g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1684kg
Precio
46,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 2 puertas
404 L
60 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C70 D5 Summum Aut. · 179 CV (2006-2008)
Descripción general
El Volvo C70 D5 Summum Aut. de 2006 es un descapotable que combina la elegancia sueca con un motor diésel potente y eficiente. Diseñado para aquellos que buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la comodidad y la seguridad, este modelo se presenta como una opción sofisticada y práctica para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del C70 D5 Summum Aut., la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 179 CV ofrece una respuesta contundente, especialmente en recuperaciones, y el cambio automático de 5 velocidades gestiona la potencia con suavidad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. La dirección, de cremallera, transmite confianza, aunque no es la más deportiva. Con el techo plegado, el viento es manejable hasta velocidades de autopista, permitiendo disfrutar del entorno sin excesivas turbulencias. Es un coche para disfrutar de la carretera con calma, sintiendo el aire y el sol, más que para buscar los límites en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C70 de 2006 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta de coupé-cabriolet le otorgan una presencia distinguida. Con el techo rígido plegable, se transforma de un coupé estilizado a un descapotable atractivo en cuestión de segundos. Las dimensiones de 4582 mm de largo, 1820 mm de ancho y 1400 mm de alto le confieren una planta robusta y equilibrada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su estética, aportando un toque deportivo sin estridencias. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, refleja la filosofía de diseño escandinava: funcional, ergonómico y con materiales de calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el C70 D5 Summum Aut. de 2006 incorpora un motor diésel de 2.4 litros y 5 cilindros en línea, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que entrega 179 CV a 4000 rpm y un par motor de 350 Nm a 1750 rpm. La transmisión es automática de 5 velocidades, enviando la potencia a las ruedas delanteras. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este modelo no es una excepción, aunque los detalles específicos de los sistemas de seguridad activa y pasiva no se detallan en la información proporcionada, se espera un equipamiento completo para la época. El sistema de frenos cuenta con discos ventilados de 320 mm delante y 280 mm detrás, garantizando una buena capacidad de detención.
Competencia
En su segmento, el Volvo C70 D5 Summum Aut. de 2006 competía con modelos como el BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A4 Cabrio o el Mercedes-Benz CLK Cabrio. Frente a ellos, el C70 ofrecía una propuesta diferente, con un enfoque más en la seguridad y el confort, y un diseño distintivo. Su motor diésel de 179 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de prestaciones y eficiencia, aunque quizás no con el mismo dinamismo deportivo que algunos de sus rivales alemanes. Sin embargo, su techo rígido plegable le otorgaba una versatilidad superior a la de los cabrios de techo de lona de la competencia.
Conclusión
El Volvo C70 D5 Summum Aut. de 2006 es un coche que enamora por su equilibrio. No es el más rápido ni el más deportivo, pero ofrece una experiencia de conducción relajada y placentera, con la versatilidad de un coupé y la libertad de un descapotable. Su diseño elegante, su motor diésel potente y eficiente, y el reconocido enfoque de Volvo en la seguridad, lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo distintivo y confortable. Es un coche para disfrutar de cada trayecto, ya sea en un viaje largo o en un paseo por la costa, sintiendo la brisa y el sol.