Volvo C70 T5 Summum Aut. · 220 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Potencia

220CV

Par

320Nm

Consumo

9.8l/100

Emisiones

234g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1725kg

Precio

51,055

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

404 L

Depósito

62 L

Potencia

162 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima220 CV / 162 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero404 L

Análisis detallado del Volvo C70 T5 Summum Aut. · 220 CV (2006-2008)

Descripción general

El Volvo C70 T5 Summum Aut. de 2006 es una propuesta elegante y distintiva, un coupé-cabriolet que busca ofrecer lo mejor de dos mundos: la seguridad y el confort de un coupé, y la libertad de un descapotable. Con su motor de gasolina de 220 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo con carácter y un toque de exclusividad.

Experiencia de conducción

Al volante del C70 T5, la sensación es de solidez y aplomo. El motor de 220 CV, con su generoso par de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos que, si bien no es fulgurante, es más que suficiente para disfrutar de una conducción ágil. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. Sin embargo, su peso de 1725 kg y su enfoque más turístico que deportivo hacen que no sea el coche más dinámico en curvas cerradas, donde se percibe cierta inercia. La dirección, de cremallera, ofrece una buena asistencia y precisión. En definitiva, es un coche para disfrutar de viajes largos y paseos relajados, con la posibilidad de sentir el viento en el cabello al descapotar.

Diseño y estética

El diseño del Volvo C70 de 2006 es atemporal y elegante. Su silueta, tanto en configuración coupé como descapotable, es armoniosa y bien proporcionada. La línea de cintura alta y los hombros marcados le confieren una presencia robusta y segura, muy característica de la marca. El frontal, con la parrilla distintiva de Volvo y los faros alargados, proyecta una imagen sofisticada. La capota rígida retráctil, un elemento clave de su diseño, se integra a la perfección en la carrocería cuando está desplegada, y se pliega de forma ingeniosa en el maletero, aunque esto reduce considerablemente su capacidad. El interior, fiel al estilo escandinavo, es sobrio, funcional y de alta calidad, con materiales agradables al tacto y un diseño ergonómico que invita a pasar horas a bordo.

Tecnología y características

En 2006, el C70 T5 Summum Aut. incorporaba tecnología avanzada para la época, especialmente en lo que a seguridad se refiere, un pilar fundamental de Volvo. Contaba con un motor de gasolina de 2.5 litros y cinco cilindros, con inyección indirecta, turbo e intercooler, que entregaba 220 CV. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no era de doble embrague, ofrecía un funcionamiento suave. En cuanto a la seguridad pasiva, destacaban los airbags frontales, laterales y de cortina, así como el sistema de protección contra latigazos cervicales (WHIPS). La capota rígida retráctil era una maravilla de la ingeniería, transformando el coche de coupé a descapotable en cuestión de segundos. En el apartado de infoentretenimiento, ofrecía un sistema de sonido de calidad y, dependiendo del equipamiento, navegador y otros elementos de confort.

Competencia

En el segmento de los coupé-cabriolet premium de la época, el Volvo C70 T5 Summum Aut. se enfrentaba a competidores de peso como el BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A4 Cabrio o el Mercedes-Benz CLK Cabrio. Frente a ellos, el C70 ofrecía una propuesta más enfocada en la seguridad, el confort y un diseño distintivo, quizás menos deportivo que el BMW, pero con un encanto propio. Su motor T5, potente y refinado, le permitía competir en prestaciones, mientras que su interior, con la calidad y ergonomía típicas de Volvo, era un punto a su favor.

Conclusión

El Volvo C70 T5 Summum Aut. de 2006 es un coche que enamora por su versatilidad y su elegancia atemporal. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un vehículo que combine la seguridad y el confort de un coupé con la emoción de un descapotable. Su motor potente y su interior bien acabado lo convierten en un compañero ideal para viajes largos o para disfrutar de la carretera en un día soleado. Aunque no es el más deportivo de su clase, su aplomo y su distintivo diseño sueco lo hacen destacar. Es un coche para disfrutar con calma, saboreando cada kilómetro y cada rayo de sol.