Volvo C70 Momentum D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Potencia

177CV

Par

400Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

169g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

-kg

Precio

48,111

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

404 L

Depósito

60 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero404 L

Análisis detallado del Volvo C70 Momentum D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)

Descripción general

El Volvo C70 Momentum D4 Geartronic de 2010 es un descapotable que combina la elegancia sueca con un toque de deportividad. Este modelo, con su motor diésel de 177 CV y cambio automático, ofrece una experiencia de conducción refinada y confortable, ideal para quienes buscan disfrutar del aire libre sin renunciar al lujo y la seguridad característicos de Volvo.

Experiencia de conducción

Al volante del C70, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel, aunque no es un prodigio de la deportividad, entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La caja de cambios automática de 6 velocidades funciona con suavidad, contribuyendo a un viaje placentero. Con la capota bajada, el viento acaricia el rostro y el sonido del motor se mezcla con el entorno, creando una experiencia de libertad inigualable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección, de cremallera, es precisa y transmite confianza.

Diseño y estética

El diseño del Volvo C70 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta coupé-cabrio le otorgan una presencia sofisticada, tanto con la capota puesta como plegada. Los faros delanteros, con su diseño característico de Volvo, y la parrilla frontal le confieren una personalidad distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un salpicadero bien organizado y asientos cómodos que invitan a largos viajes. La capota rígida retráctil se pliega de forma rápida y eficiente, transformando el coche de coupé a descapotable en cuestión de segundos, un verdadero espectáculo de ingeniería.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2010, el C70 Momentum D4 Geartronic incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, ofrece un buen rendimiento y una eficiencia notable para su potencia. La transmisión automática de 6 velocidades optimiza el consumo y la respuesta del motor. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este C70 no es una excepción, con sistemas de frenado de disco ventilado en ambos ejes y una estructura robusta que protege a sus ocupantes. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo, contribuye a una conducción más cómoda y segura.

Competencia

En su segmento, el Volvo C70 competía con modelos como el BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A5 Cabrio y el Mercedes-Benz Clase E Cabrio. Frente a ellos, el C70 ofrecía una propuesta más enfocada en el confort y la seguridad, con un diseño distintivo y una calidad de construcción que lo situaban a la altura de sus rivales premium. Si bien no era el más deportivo, su equilibrio general y su capacidad para transformarse de coupé a descapotable lo hacían una opción muy atractiva.

Conclusión

El Volvo C70 Momentum D4 Geartronic de 2010 es un coche que enamora por su elegancia, su confort y su versatilidad. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un descapotable con un toque de distinción, capaz de ofrecer tanto la emoción de conducir a cielo abierto como la practicidad de un coupé. Su motor diésel, aunque no es el más potente, cumple con creces para un uso diario y viajes largos, y su diseño atemporal asegura que seguirá siendo un coche atractivo durante muchos años. Un verdadero placer para los sentidos.