Volvo C70 Summum D3 · 150 CV (2012-2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Potencia

150CV

Par

350Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

154g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

-kg

Precio

45,005

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

404 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero404 L

Análisis detallado del Volvo C70 Summum D3 · 150 CV (2012-2013)

Descripción general

El Volvo C70 Summum D3 de 2010 es un descapotable que combina la elegancia sueca con un motor diésel eficiente. Este modelo, con su techo rígido retráctil, ofrece la versatilidad de un coupé y la libertad de un cabriolet en un solo vehículo, ideal para quienes buscan distinción y funcionalidad.

Experiencia de conducción

Conducir el C70 D3 es una experiencia placentera y relajada. Su motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 350 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta suave y contundente para el día a día y viajes largos. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso, y la suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos no es fulgurante, pero es suficiente para un coche de su categoría. La velocidad máxima de 210 km/h asegura solvencia en autopista. La dirección electrohidráulica ofrece una asistencia adecuada, haciendo que las maniobras sean sencillas y la conducción en carretera, predecible. Es un coche para disfrutar del paisaje, con el viento en el pelo, o para viajar con la tranquilidad de un coupé bien insonorizado.

Diseño y estética

El diseño del Volvo C70 de 2010 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta bien proporcionada le otorgan una presencia sofisticada, tanto con el techo puesto como descapotado. La parrilla frontal, con el distintivo logo de Volvo, y los faros alargados le confieren una mirada característica. La parte trasera es limpia y armoniosa, con pilotos que se integran perfectamente en el conjunto. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, destaca por la calidad de sus materiales y un diseño escandinavo funcional y ergonómico. La consola central flotante es un toque distintivo de la marca, y los asientos ofrecen un excelente confort para viajes largos. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 complementan su estética, aportando un toque deportivo sin sacrificar la elegancia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo C70 Summum D3 de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados y orientados al confort y la seguridad. El motor diésel de 1984 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Cumple con la normativa Euro 5 y tiene una etiqueta ambiental B. Aunque no cuenta con Start/Stop, su consumo combinado de 5.9 l/100km es notable. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este C70 no es una excepción, ofreciendo una estructura robusta y sistemas de protección avanzados. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan un control y una capacidad de frenado excelentes. El sistema de techo rígido retráctil es una maravilla de la ingeniería, transformando el coche de coupé a cabriolet en cuestión de segundos.

Competencia

En el segmento de los descapotables premium de su época, el Volvo C70 D3 se enfrentaba a competidores como el BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A5 Cabrio o el Mercedes-Benz Clase E Cabrio. Frente a ellos, el C70 ofrecía una propuesta más enfocada en el confort y la seguridad, con un diseño distintivo y una excelente relación calidad-precio. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer opciones de motorización más potentes o un enfoque más deportivo, el Volvo destacaba por su practicidad gracias al techo rígido y su ambiente interior acogedor y bien rematado.

Conclusión

El Volvo C70 Summum D3 de 2010 es un descapotable que enamora por su equilibrio. No busca ser el más rápido ni el más radical, sino ofrecer una experiencia de conducción placentera, segura y elegante. Su diseño atemporal, la versatilidad de su techo rígido y la calidad de sus acabados lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un coche con personalidad, capaz de adaptarse a diferentes situaciones, desde un paseo tranquilo por la costa hasta un viaje largo por carretera. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con la tranquilidad y el confort que solo un Volvo puede ofrecer.