Especificaciones y análisis del Volvo C70
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
43,925€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
404 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C70 Summum D3 · 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Volvo C70 Summum D3 de 2010 es un coupé-cabriolet que combina la elegancia sueca con la versatilidad de un techo retráctil. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche distintivo, capaz de ofrecer tanto la comodidad de un coupé como la libertad de un descapotable. Su diseño atemporal y su enfoque en la seguridad, tan característico de Volvo, lo convierten en una propuesta interesante en el segmento de los vehículos recreacionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Volvo C70 Summum D3, la sensación predominante es de solidez y confort. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje suficiente para una conducción relajada y viajes largos, con un par motor de 350 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando una marcha suave. La dirección, asistida eléctricamente, es precisa y transmite confianza. La experiencia de conducción se transforma al descapotar el techo, permitiendo disfrutar del aire libre y del sonido del motor de cinco cilindros, que tiene un carácter particular y agradable. Es un coche para disfrutar del trayecto, no para buscar los límites en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C70 de 2010 es un ejercicio de elegancia y sobriedad. Sus líneas fluidas y limpias le otorgan una presencia distinguida, sin estridencias. La silueta, tanto con el techo puesto como descapotado, es armoniosa y bien proporcionada. El frontal, con la parrilla característica de Volvo y los faros alargados, le confiere una mirada sofisticada. La zaga es igualmente atractiva, con unos pilotos que se integran perfectamente en el conjunto. El techo duro retráctil, una de sus señas de identidad, se pliega de forma ingeniosa en el maletero, transformando el coupé en un cabriolet en cuestión de segundos, un detalle que siempre genera admiración. El interior sigue la misma línea de diseño escandinavo, con un salpicadero limpio y funcional, materiales de buena calidad y una ergonomía bien estudiada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo C70 Summum D3 de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados y contribuían a la seguridad y el confort. Destaca el sistema de techo duro retráctil, una maravilla de la ingeniería que permite pasar de coupé a cabriolet con solo pulsar un botón. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este C70 no es una excepción, incluyendo airbags frontales, laterales y de cortina, así como sistemas de control de estabilidad y tracción. El motor diésel de cinco cilindros y 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en lo esencial para una experiencia de conducción segura y placentera.
Competencia
El Volvo C70 Summum D3 de 2010 se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los coupé-cabriolet premium. Entre sus competidores directos se encontraban modelos como el BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A5 Cabrio o el Mercedes-Benz Clase E Cabrio. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y la deportividad, pero el C70 se distinguía por su enfoque en la seguridad, su diseño escandinavo y la versatilidad de su techo duro retráctil, que le permitía ser un coche para todo el año. Otros rivales menos directos podrían ser el Volkswagen Eos o el Peugeot 308 CC, aunque estos se situaban en un escalón ligeramente inferior en cuanto a posicionamiento y precio.
Conclusión
El Volvo C70 Summum D3 de 2010 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo elegante, seguro y versátil, capaz de ofrecer la experiencia de un descapotable sin renunciar a la comodidad y la protección de un coupé. Su motor diésel es eficiente y ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes. Es un coche para disfrutar de la carretera, del paisaje y de la sensación de libertad que solo un cabriolet puede ofrecer, todo ello con la tranquilidad que aporta la reputación de fiabilidad y seguridad de Volvo. Un clásico moderno que sigue enamorando.