Especificaciones y análisis del Volvo C70
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
46,325€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
404 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C70 Summum D4 · 177 CV (2010-2012)
Descripción general
El Volvo C70 Summum D4 de 2010 es un coupé-cabriolet que combina la elegancia sueca con la versatilidad de un techo retráctil. Este modelo, con su motor diésel de 177 CV, se presenta como una opción sofisticada para quienes buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la comodidad y la seguridad que caracterizan a la marca.
Experiencia de conducción
Al volante del C70, la sensación es de aplomo y confort. El motor diésel de 177 CV ofrece una respuesta contundente, especialmente en el rango medio de revoluciones, lo que facilita adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso, y la suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. Con el techo bajado, el viento se siente de forma controlada, permitiendo conversaciones sin elevar demasiado la voz, y la aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos, junto con una velocidad máxima de 220 km/h, demuestran que no es un coche lento, sino un compañero de viaje capaz y agradable.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C70 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta bien proporcionada le otorgan una presencia distinguida, tanto con el techo puesto como descapotado. El frontal, con la parrilla característica de Volvo y los faros alargados, le confiere una mirada decidida. La trasera es limpia y armoniosa, con pilotos que se integran perfectamente en el conjunto. El interior, fiel al estilo escandinavo, es sobrio y funcional, con materiales de buena calidad y una ergonomía bien pensada. La capacidad del maletero de 404 litros es sorprendente para un cabriolet, lo que lo hace práctico para el día a día o escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el C70 Summum D4 de 2010 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran muy competentes en su momento. El motor diésel de 1984 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades asegura un buen aprovechamiento de la potencia. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este modelo no es una excepción, con una estructura robusta y sistemas de protección avanzados para sus cuatro ocupantes. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una frenada eficaz.
Competencia
En su segmento, el Volvo C70 Summum D4 compitió con modelos como el BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A5 Cabrio o el Mercedes-Benz Clase E Cabrio. Frente a ellos, el C70 ofrecía una alternativa con un enfoque más relajado y un diseño distintivo, priorizando el confort y la seguridad sobre la deportividad extrema. Su motor diésel de 177 CV lo posicionaba bien en términos de eficiencia y prestaciones frente a sus competidores directos.
Conclusión
El Volvo C70 Summum D4 de 2010 es un coche que invita a disfrutar de la carretera con estilo y tranquilidad. Su combinación de un diseño atractivo, un interior confortable y un motor diésel eficiente lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un coupé-cabriolet versátil y con personalidad. Es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su encanto y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción placentera y segura, ideal para escapadas o para el disfrute diario.