Volvo C70 Summum D4 · 177 CV (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Potencia

177CV

Par

400Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

154g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

-kg

Precio

44,980

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

404 L

Depósito

60 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero404 L

Análisis detallado del Volvo C70 Summum D4 · 177 CV (2010)

Descripción general

El Volvo C70 Summum D4 de 2010 es un coupé-cabriolet que combina la elegancia sueca con la versatilidad de un techo retráctil. Este modelo, con su motor diésel de 177 CV, prometía una experiencia de conducción placentera y eficiente, ideal para quienes buscaban disfrutar del aire libre sin renunciar al confort y la seguridad característicos de Volvo.

Experiencia de conducción

Al volante del C70 Summum D4, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 177 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 400 Nm que garantiza recuperaciones ágiles y una conducción relajada en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable, aunque sin sacrificar una buena estabilidad en curvas. La dirección, de cremallera, es comunicativa y ofrece un buen tacto, lo que contribuye a una experiencia de conducción agradable y segura. Con el techo abierto, la brisa acaricia el habitáculo, transformando cada viaje en una pequeña aventura, mientras que con el techo cerrado, el aislamiento acústico es excelente, permitiendo disfrutar de la tranquilidad y el silencio.

Diseño y estética

El diseño del Volvo C70 Summum D4 es una muestra de la elegancia atemporal de la marca sueca. Sus líneas fluidas y proporcionadas le otorgan una silueta atractiva tanto con el techo puesto como descapotado. El frontal, con la característica parrilla de Volvo y los faros alargados, le confiere una mirada distintiva. La zaga, con sus pilotos verticales, refuerza la identidad de la marca. El techo rígido retráctil, una obra de ingeniería, se pliega y despliega con suavidad, transformando el coupé en un cabriolet en cuestión de segundos. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es sobresaliente, con un diseño sobrio y funcional que prioriza la ergonomía y el confort. Los asientos, tapizados en cuero, son cómodos y ofrecen un buen soporte lateral, incluso en viajes largos. El salpicadero, con su consola central flotante, es un distintivo de Volvo y añade un toque de modernidad al conjunto.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2010, el Volvo C70 Summum D4 incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La seguridad, como es habitual en Volvo, era una prioridad, con sistemas como el ABS, el control de estabilidad y tracción, y múltiples airbags. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que encontramos hoy en día, su equipamiento de serie incluía elementos como el climatizador bizona, el control de crucero, los faros de xenón y un sistema de sonido de alta calidad, que contribuían a una experiencia de viaje más placentera y segura.

Competencia

En el segmento de los coupé-cabriolet, el Volvo C70 Summum D4 se enfrentaba a rivales de peso como el BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A5 Cabrio y el Mercedes-Benz Clase E Cabrio. Frente a ellos, el C70 ofrecía una propuesta diferente, con un enfoque más centrado en el confort y la seguridad, sin renunciar a un diseño elegante y un buen rendimiento. Su motor diésel de 177 CV lo posicionaba como una opción interesante para aquellos que buscaban un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, mientras que su techo rígido retráctil le otorgaba una versatilidad que algunos de sus competidores no ofrecían.

Conclusión

El Volvo C70 Summum D4 de 2010 es un coche que enamora por su elegancia, su confort y su versatilidad. Es un vehículo ideal para quienes buscan disfrutar de la conducción al aire libre sin renunciar a la seguridad y la calidad que caracterizan a Volvo. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia, y su diseño atemporal lo convierte en un clásico moderno. Es un coche para disfrutar, para viajar y para vivir experiencias inolvidables, un compañero fiel que te invita a saborear cada kilómetro con una sonrisa.