Especificaciones y análisis del Volvo C70
Potencia
230CV
Par
320Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
219g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
-kg
Precio
52,311€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 puertas
404 L
62 L
169 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C70 Summum T5 Geartronic · 230 CV (2010-2012)
Descripción general
El Volvo C70 Summum T5 Geartronic de 2010 es un coupé-cabriolet que encarna la elegancia y la seguridad sueca. Con su motor de gasolina de 2.5 litros y 230 CV, este vehículo promete una experiencia de conducción refinada y potente, ideal para quienes buscan disfrutar del aire libre sin renunciar al confort y la distinción. Su diseño atemporal y su capota rígida retráctil lo convierten en un coche versátil, capaz de adaptarse a cualquier estación del año.
Experiencia de conducción
Al volante del C70, la sensación es de solidez y aplomo. El motor T5, con sus 230 CV, ofrece una respuesta enérgica y un sonido agradable, especialmente cuando se acelera con decisión. La transmisión automática Geartronic de 5 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, cumple su función con suavidad, priorizando el confort. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo. Sin embargo, no esperes la agilidad de un deportivo puro; el C70 se siente más como un gran turismo, diseñado para devorar kilómetros con serenidad. La dirección de cremallera, aunque no es excesivamente comunicativa, ofrece la precisión necesaria para un manejo seguro. Con la capota bajada, la experiencia se transforma, permitiendo disfrutar plenamente del entorno y del viento en el cabello, aunque el ruido aerodinámico puede ser notable a velocidades elevadas.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C70 de 2010 es una obra de arte de la sobriedad y la elegancia. Sus líneas fluidas y limpias, sin estridencias, le otorgan una presencia distinguida tanto con la capota puesta como retirada. La parrilla frontal, con el icónico logo de Volvo, y los faros alargados le confieren una mirada característica. La capota rígida retráctil, un elemento clave de su versatilidad, se integra a la perfección en la silueta del coche, transformándolo de coupé a cabriolet en cuestión de segundos. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es palpable, con un diseño funcional y ergonómico. Los asientos, especialmente los delanteros, son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para viajes largos. El maletero, con 404 litros de capacidad, es sorprendentemente generoso para un cabriolet, aunque se reduce considerablemente cuando la capota está plegada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo C70 Summum T5 Geartronic de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados y contribuían a la seguridad y el confort. El motor de gasolina de 2.5 litros con inyección indirecta, turbo e intercooler, junto con la transmisión automática de 5 velocidades, demuestran la ingeniería de Volvo. En cuanto a seguridad, la marca siempre ha sido pionera, y este modelo no es una excepción, con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un chasis robusto. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie en la versión Summum incluye elementos de confort y entretenimiento que hacen la vida a bordo más placentera. La ausencia de un sistema Stop/Start y la etiqueta ambiental C reflejan la tecnología de su tiempo.
Competencia
En su segmento, el Volvo C70 de 2010 se enfrentaba a competidores de la talla del BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A4 Cabrio o el Mercedes-Benz CLK Cabrio. Frente a ellos, el C70 ofrecía una propuesta diferente, priorizando la seguridad, el confort y un diseño más discreto y elegante, sin la agresividad deportiva de algunos de sus rivales alemanes. Su capota rígida retráctil era un punto a favor frente a los techos de lona de algunos competidores, ofreciendo mayor aislamiento y seguridad. Sin embargo, en términos de dinamismo y prestaciones puras, algunos de sus rivales podían superarlo, aunque el C70 compensaba con su carácter distintivo y su enfoque en el bienestar de los ocupantes.
Conclusión
El Volvo C70 Summum T5 Geartronic de 2010 es un coche que enamora por su elegancia atemporal y su versatilidad. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un vehículo capaz de ofrecer la emoción de un cabriolet y la practicidad de un coupé, todo ello envuelto en la seguridad y el confort que caracterizan a Volvo. Su motor potente y su conducción suave lo hacen ideal para disfrutar de largos viajes, mientras que su diseño sofisticado asegura que no pasará desapercibido. Es un coche para disfrutar, para sentir el viento y el sol, pero siempre con la tranquilidad de saber que se viaja en un Volvo.