Especificaciones y análisis del Volvo EX40
Potencia
252CV
Par
420Nm
Consumo
16.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2075kg
Precio
58,163€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 puertas
410 L
- L
185 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo EX40 Ultra Single Motor Extended Range · 252 CV (2024)
Descripción general
El Volvo EX40 Ultra Single Motor Extended Range de 2024 emerge como una propuesta audaz y electrificante en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 58.163 €, este modelo no solo hereda la esencia de seguridad y diseño escandinavo de Volvo, sino que lo eleva a un nuevo nivel de sostenibilidad y eficiencia. Su configuración de motor único y tracción trasera, junto con una batería de 79 kWh útiles, promete una experiencia de conducción refinada y una autonomía generosa, posicionándolo como un contendiente serio en el mercado de vehículos eléctricos.
Experiencia de conducción
Al volante del Volvo EX40, la sensación es de una calma y control absolutos. La entrega de potencia de sus 252 CV es instantánea y lineal, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos que, si bien no es explosiva, es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión reconfortante, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del camino con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional. La tracción trasera contribuye a una sensación de agilidad y equilibrio, haciendo que cada viaje sea una experiencia placentera y segura.
Diseño y estética
El diseño del Volvo EX40 es una declaración de intenciones. Mantiene las líneas limpias y minimalistas que caracterizan a la marca, pero las actualiza con un toque moderno y robusto. Sus 4440 mm de longitud, 1863 mm de anchura y 1647 mm de altura le confieren una presencia imponente pero elegante. Los faros LED con la distintiva firma lumínica de 'Martillo de Thor' y las llantas de 19 pulgadas (235/50 R19 delante y 255/45 R19 detrás) realzan su carácter premium. El interior es un santuario de diseño escandinavo, donde la funcionalidad se une a la estética, con materiales de alta calidad y una disposición intuitiva que invita a la relajación.
Tecnología y características
El Volvo EX40 es un escaparate tecnológico. Su corazón eléctrico, con una batería de 79 kWh útiles, ofrece una autonomía WLTP de 567 km, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos. La capacidad de carga rápida de hasta 200 kW en corriente continua permite recargar del 10% al 80% en solo 28 minutos, minimizando las paradas. En casa, la carga en corriente alterna a 11 kW completa la batería en unas 8 horas. El sistema de infoentretenimiento, basado en Android Automotive, es intuitivo y ofrece una conectividad fluida, mientras que las avanzadas ayudas a la conducción de Volvo garantizan la máxima seguridad en todo momento.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV eléctricos, el Volvo EX40 se enfrenta a rivales de peso como el Tesla Model Y, el Audi Q4 e-tron y el Mercedes-Benz EQA. Frente a ellos, el EX40 destaca por su enfoque en la seguridad, su diseño distintivo y una calidad de acabados que lo sitúa en la parte alta del segmento. Su autonomía y capacidades de carga rápida lo mantienen a la par de sus competidores, mientras que la experiencia de conducción equilibrada y confortable le otorga una personalidad propia.
Conclusión
El Volvo EX40 Ultra Single Motor Extended Range es más que un simple vehículo eléctrico; es una declaración de principios. Combina la tradición de seguridad y diseño de Volvo con la vanguardia de la propulsión eléctrica, ofreciendo un paquete completo que satisface tanto las necesidades prácticas como las emocionales. Su autonomía, tecnología y confort lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un SUV eléctrico premium, eficiente y con un marcado carácter escandinavo. Es un coche que no solo te lleva del punto A al B, sino que te hace disfrutar del viaje.
