Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
102CV
Par
215Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1330kg
Precio
24,445€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
471 L
60 L
75 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 1.9D Premium · 102 CV (2002)
Descripción general
El Volvo S40 1.9D Premium de 2002 es un sedán que encarna la filosofía de seguridad y sobriedad de la marca sueca. Con un motor diésel de 102 CV, este modelo se posiciona como una opción sensata para quienes buscan un vehículo fiable y eficiente para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con un confort notable para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del S40 1.9D, la sensación predominante es de aplomo y seguridad. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 102 CV de forma lineal y suficiente para moverse con soltura en la mayoría de situaciones. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, y la dirección, aunque no excesivamente comunicativa, cumple su función. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje cómodo y sin sobresaltos. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de la tranquilidad en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 1996, y en particular esta versión de 2002, es un reflejo de la estética sobria y funcional que caracterizaba a Volvo en esa época. Sus líneas son clásicas y atemporales, con una silueta de sedán tradicional que prioriza la habitabilidad y la aerodinámica. Los faros delanteros y traseros, aunque no destacan por su originalidad, cumplen su función con elegancia. En el interior, la disposición de los mandos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad y buena construcción. Es un diseño que no busca llamar la atención, sino perdurar en el tiempo con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo S40 1.9D Premium de 2002 incorpora lo que se esperaba de un vehículo de su segmento en aquel entonces. Su motor diésel de 1.9 litros con inyección directa por conducto común y turbo es un ejemplo de eficiencia para la época, ofreciendo un consumo combinado de 5.4 l/100km. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este S40 no es una excepción, con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una estructura de chasis diseñada para proteger a los ocupantes. Aunque carece de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento básico es completo y funcional.
Competencia
En su segmento, el Volvo S40 1.9D Premium competía con modelos como el Audi A4, el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C, el Volkswagen Passat y el Ford Mondeo. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque más marcado en la seguridad y la durabilidad, quizás con un diseño menos arriesgado pero con una calidad de construcción que le permitía medirse de tú a tú con sus rivales alemanes. Su motor diésel era competitivo en consumo y prestaciones para la época.
Conclusión
El Volvo S40 1.9D Premium de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la fiabilidad, la seguridad y la eficiencia. Es un vehículo honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su función de transporte cómodo y seguro. Su diseño atemporal y su robustez mecánica lo convierten en un clásico moderno, ideal para aquellos que buscan un coche con carácter y una historia de ingeniería sólida detrás.