Volvo S40 Evolution Premium 1.9D (115cv) · 116 CV (2002-2004)

1996
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volvo S40 - Vista 1
Volvo S40 - Vista 2
Volvo S40 - Vista 3
Volvo S40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Potencia

116CV

Par

265Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1255kg

Precio

24,315

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

471 L

Depósito

60 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo265 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero471 L

Análisis detallado del Volvo S40 Evolution Premium 1.9D (115cv) · 116 CV (2002-2004)

Descripción general

El Volvo S40 de 1996, en su versión Evolution Premium 1.9D de 115 CV, es un sedán que encarna la esencia de la seguridad y la sobriedad sueca. Lanzado en un momento donde la marca ya era sinónimo de robustez, este modelo buscaba ofrecer una alternativa más compacta sin renunciar a los valores fundamentales de Volvo. Con su motor diésel, prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, posicionándose como una opción sensata para quienes buscaban fiabilidad y un toque de distinción en el segmento de las berlinas medias.

Experiencia de conducción

Al volante del Volvo S40 1.9D, la sensación predominante es de solidez y control. El motor diésel de 115 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 265 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y agradable en la conducción urbana y en carretera. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un manejo preciso, y la dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto con aplomo. La velocidad máxima de 195 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos son cifras respetables para su época y segmento, invitando a viajes largos con una sensación de seguridad y tranquilidad. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este S40 un compañero económico en el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Volvo S40 de 1996 es un reflejo de la filosofía de la marca en esa época: líneas limpias, funcionales y con una elegancia discreta. Sus 4520 mm de longitud, 1720 mm de anchura y 1420 mm de altura le confieren una silueta proporcionada y atemporal. La carrocería sedán de 4 puertas, con un maletero de 471 litros, prioriza la habitabilidad y la practicidad. Aunque no busca la extravagancia, su estética transmite una sensación de durabilidad y buen gusto, con detalles que, sin ser llamativos, denotan calidad. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 205/55 R15 complementan su imagen, aportando una base sólida y un aspecto equilibrado.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico de este S40 encontramos un motor diésel de 1.9 litros con inyección directa por conducto común y turbo, una configuración avanzada para su tiempo que optimizaba la eficiencia y el rendimiento. Sus 4 cilindros y 2 válvulas por cilindro, con un bloque de hierro y culata de aluminio, demuestran una ingeniería robusta. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque estándar, era fiable y bien escalonada. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y aunque los detalles específicos de este modelo no se desglosan, se puede inferir la presencia de sistemas de frenado eficaces con discos ventilados delanteros y discos traseros, así como una estructura de carrocería diseñada para proteger a los ocupantes. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrecía una respuesta predecible y segura.

Competencia

En su segmento, el Volvo S40 1.9D se enfrentaba a competidores de peso como el Audi A4, el BMW Serie 3 o el Mercedes-Benz Clase C, todos ellos con sus propias propuestas de lujo y rendimiento. También rivalizaba con modelos más generalistas pero bien equipados como el Volkswagen Passat o el Ford Mondeo. Frente a ellos, el S40 destacaba por su reputación de seguridad inquebrantable, su diseño sobrio y su enfoque en la durabilidad y la eficiencia, especialmente con su motor diésel, que ofrecía un consumo muy competitivo para la época. Su propuesta era la de un coche fiable y discreto, pero con un toque de distinción escandinava.

Conclusión

El Volvo S40 Evolution Premium 1.9D de 115 CV es un testimonio de la ingeniería sueca, un coche que, a pesar de los años, sigue transmitiendo una sensación de solidez y propósito. Es una elección inteligente para quienes valoran la seguridad, la eficiencia y un diseño atemporal. Su motor diésel, con un consumo contenido y un buen par motor, lo convierte en un compañero ideal tanto para la ciudad como para largos viajes. Aunque no es el más deportivo de su clase, su confort y su fiabilidad lo compensan con creces. Es un coche que, con el mantenimiento adecuado, promete seguir rodando muchos años, ofreciendo una experiencia de conducción tranquila y segura, fiel a la filosofía de Volvo.