Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
165CV
Par
240Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1295kg
Precio
26,252€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
471 L
60 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 2.0T Aut. · 165 CV (2000-2002)
Descripción general
El Volvo S40 de 1996, en su versión 2.0T Aut., se presenta como una berlina que combina la sobriedad escandinava con un toque de dinamismo. Con un motor de gasolina de 165 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre confort y prestaciones, ideal para quienes valoraban la seguridad y la calidad de construcción.
Experiencia de conducción
Al volante del S40, la sensación es de solidez y aplomo. Su motor turbo de 165 CV, aunque no es un deportivo puro, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, gracias a sus 240 Nm de par a 1800 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h demuestran que tiene capacidad para moverse con agilidad. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y los frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, proporcionan una conducción segura y predecible, aunque sin grandes alardes de deportividad. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, transmite una conexión directa con la carretera, lo que contribuye a una experiencia de conducción confiable y confortable.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 1996 es un reflejo de la filosofía de la marca: líneas limpias, funcionales y atemporales. Su carrocería de cuatro puertas, con una longitud de 4520 mm y una anchura de 1720 mm, le confiere una presencia elegante y discreta. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, se caracteriza por su ergonomía y la calidad de los materiales, buscando siempre la comodidad y la seguridad de los pasajeros. El maletero de 471 litros es generoso para su segmento, lo que lo convierte en un coche práctico para el día a día y para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el S40 2.0T Aut. de 1996 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor de gasolina de 1948 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 5 velocidades ofrecía una conducción suave y relajada, ideal para el tráfico urbano y los viajes por carretera. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción modernas, su chasis bien equilibrado y sus sistemas de frenado garantizaban un alto nivel de seguridad activa. La construcción del motor en aluminio, tanto el bloque como la culata, contribuía a un peso contenido y a una mayor eficiencia.
Competencia
En su segmento, el Volvo S40 competía con modelos como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en la seguridad, la robustez y la discreción, sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y prestaciones. Su precio de 26.252 € en 2002 lo posicionaba como una opción competitiva dentro de las berlinas premium de la época.
Conclusión
El Volvo S40 2.0T Aut. de 1996 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería sueca. Ofrece una combinación de seguridad, confort y un rendimiento más que adecuado para la mayoría de las situaciones. Es una elección inteligente para quienes buscan un vehículo fiable, con un diseño que resiste el paso del tiempo y una experiencia de conducción que prioriza la tranquilidad y la solidez. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.