Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
125CV
Par
165Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
172g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
28,495€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
62 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 1.8 Summum · 125 CV (2004-2007)
Descripción general
El Volvo S40 1.8 Summum de 2004 es una berlina que encarna la filosofía de la marca sueca: seguridad, confort y un diseño sobrio pero elegante. Con su motor de gasolina de 125 CV, se posiciona como una opción equilibrada para quienes buscan un vehículo fiable y con un toque de distinción en el segmento de las berlinas compactas.
Experiencia de conducción
Al volante del S40, la sensación predominante es de solidez y aplomo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje confortable. El motor de 1.8 litros y 125 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia para el día a día y permite mantener cruceros a buen ritmo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h lo sitúan en la media de su categoría. La dirección, aunque no es la más comunicativa, ofrece precisión y seguridad. En general, es un coche que invita a la conducción relajada, pero que no defrauda si se le exige un poco más.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 2004 es un claro ejemplo de la estética escandinava: líneas limpias, proporciones equilibradas y una elegancia atemporal. No busca la ostentación, sino la funcionalidad y la armonía. El frontal, con la característica parrilla de Volvo y los faros alargados, le confiere una mirada seria y distintiva. La silueta es clásica de berlina, con un pilar C que se integra suavemente en la zaga. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, creando un ambiente acogedor y ergonómico. La versión Summum añade detalles que realzan su carácter premium, sin caer en excesos.
Tecnología y características
En 2004, el Volvo S40 1.8 Summum incorporaba una tecnología enfocada en la seguridad y el confort. Su motor de inyección indirecta de 1.8 litros y 125 CV, con culata y bloque de aluminio, era una muestra de ingeniería eficiente para la época. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un manejo suave. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este modelo no era una excepción, con un chasis robusto y sistemas de frenado de disco ventilado delante y disco detrás. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, su equipamiento era completo para su segmento, priorizando la fiabilidad y la durabilidad.
Competencia
El Volvo S40 1.8 Summum de 2004 competía en un segmento muy disputado, enfrentándose a modelos como el Audi A4, el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C, el Volkswagen Passat o el Saab 9-3. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque más discreto en el lujo, pero con una reputación inquebrantable en seguridad y una calidad de construcción muy elevada. Su diseño distintivo y su confort de marcha eran sus principales bazas para diferenciarse de la competencia alemana, a menudo más orientada a la deportividad.
Conclusión
El Volvo S40 1.8 Summum de 2004 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo. Es un coche que ofrece una experiencia de conducción segura y confortable, con un diseño que envejece con dignidad. Su motor de 125 CV es suficiente para la mayoría de situaciones, y su consumo combinado de 7.2 l/100km es razonable. Es una elección inteligente para quienes valoran la fiabilidad, la seguridad y un toque de elegancia discreta en su vehículo.




