Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
125CV
Par
165Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
29,045€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
62 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 1.8 Flexifuel Summum · 125 CV (2007)
Descripción general
El Volvo S40 1.8 Flexifuel Summum de 2004 es una berlina que combina la sobriedad y seguridad inherentes a la marca sueca con una propuesta de motorización flexible, capaz de funcionar tanto con gasolina como con etanol. Con un precio de 29.045 €, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo fiable y con un toque distintivo, aunque sin grandes alardes de deportividad. Su enfoque práctico y su compromiso con la versatividad del combustible lo hacen destacar en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del S40, la sensación predominante es de solidez y confort. Sus 125 CV, entregados por un motor de 1.798 cc, ofrecen una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h, cifras que, sin ser espectaculares, son adecuadas para un uso diario y viajes largos. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados, proporcionan un comportamiento equilibrado y seguro. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para su época y tipo de motorización.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 2004 es un reflejo de la filosofía de la marca: líneas limpias, elegantes y atemporales. Con una longitud de 4.468 mm, una anchura de 1.770 mm y una altura de 1.452 mm, presenta una silueta proporcionada y discreta. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 404 litros, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y funcional. La estética general transmite una sensación de robustez y confianza, sin caer en estridencias.
Tecnología y características
La principal innovación tecnológica de este S40 reside en su motor 1.8 Flexifuel, que permite la utilización de gasolina o etanol, ofreciendo una mayor flexibilidad al usuario y un menor impacto ambiental. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de modelos más modernos, incorpora elementos esenciales para la seguridad y el confort. Su motor de cuatro cilindros con inyección indirecta y culata de aluminio, junto con una transmisión manual de 5 velocidades, asegura un funcionamiento fiable y eficiente. La tracción delantera contribuye a una conducción predecible y segura.
Competencia
En el mercado de 2004, el Volvo S40 1.8 Flexifuel Summum se enfrentaba a competidores de la talla del Audi A4, el BMW Serie 3 o el Mercedes-Benz Clase C. Aunque estos rivales podían ofrecer una imagen más deportiva o un mayor lujo, el S40 se distinguía por su enfoque en la seguridad, la durabilidad y la versatilidad de su motorización Flexifuel. También competía con modelos como el Volkswagen Passat o el Ford Mondeo, ofreciendo una alternativa premium con un carácter propio y una propuesta de valor diferente.
Conclusión
El Volvo S40 1.8 Flexifuel Summum de 2004 es una elección sensata para aquellos que valoran la seguridad, la fiabilidad y la practicidad. Su capacidad para usar etanol lo convierte en una opción interesante desde el punto de vista ecológico y económico, aunque su rendimiento no sea el más emocionante. Es un coche que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo un confort de marcha elevado y un diseño que resiste bien el paso del tiempo. Un vehículo honesto y bien construido, ideal para el día a día y viajes familiares.