Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
125CV
Par
165Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1369kg
Precio
28,422€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 Summum 1.8F · 125 CV (2008-2009)
Descripción general
El Volvo S40 Summum 1.8F de 2007 es una berlina que encarna la esencia de la seguridad y el diseño escandinavo. Con su motor de gasolina o etanol de 125 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este modelo ofrece una propuesta equilibrada para quienes buscan un coche fiable y con un toque de distinción. Su precio de 28.422 € lo posicionaba en un segmento competitivo, prometiendo una experiencia de conducción serena y confortable.
Experiencia de conducción
Al volante del S40, la sensación es de solidez y control. La dirección precisa y la suspensión bien ajustada, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, transmiten confianza en cada curva. Aunque no es un coche de altas prestaciones, sus 125 CV son suficientes para moverlo con agilidad en el día a día, alcanzando los 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para su época, invitando a viajes largos con tranquilidad. La insonorización es notable, creando un habitáculo apacible donde disfrutar del trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 Summum 1.8F es atemporal y elegante. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas reflejan la filosofía de diseño de Volvo, que prioriza la funcionalidad y la estética sin estridencias. Con 4476 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1454 mm de alto, su presencia en la carretera es discreta pero distinguida. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan su imagen, aportando un toque deportivo sin sacrificar el confort. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de la marca, con materiales de calidad y una ergonomía pensada para el bienestar de los ocupantes.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este S40 encontramos un motor de 1.8 litros de gasolina o etanol, con inyección indirecta y 4 cilindros en línea, fabricado en aluminio para optimizar el peso. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un control directo sobre la potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, en su momento ofrecía lo necesario para una conducción segura y eficiente. La tracción delantera (FWD) asegura un comportamiento predecible y seguro en diversas condiciones.
Competencia
En el segmento de berlinas compactas premium, el Volvo S40 Summum 1.8F se enfrentaba a duros competidores como el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. También rivalizaba con modelos como el Volkswagen Jetta o el Saab 9-3. Frente a ellos, el S40 destacaba por su enfoque en la seguridad, su diseño distintivo y una calidad de construcción que inspiraba confianza, aunque quizás no ofreciera el mismo dinamismo deportivo que algunos de sus competidores alemanes.
Conclusión
El Volvo S40 Summum 1.8F de 2007 es más que un simple medio de transporte; es una declaración de intenciones. Representa la elección inteligente para aquellos que valoran la seguridad, la comodidad y un diseño que perdura en el tiempo. Su motor fiable y su comportamiento en carretera lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un refugio de tranquilidad en la carretera.