Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
28,619€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
55 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift · 136 CV (2008-2010)
Descripción general
El Volvo S40 de 2007, en su versión Kinetic 2.0D Powershift, se presenta como una berlina compacta que combina la sobriedad y elegancia escandinava con un motor diésel eficiente y una transmisión automática moderna. Este modelo, con sus 136 CV, buscaba ofrecer un equilibrio entre rendimiento, confort y la seguridad inherente a la marca Volvo, posicionándose como una opción atractiva para quienes valoraban la discreción y la calidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Volvo S40 2.0D Powershift, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel de 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 320 Nm de forma lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La transmisión automática de doble embrague Powershift de 6 velocidades funciona con suavidad y rapidez, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección, de cremallera, transmite una sensación de control adecuada, aunque sin ser excesivamente comunicativa. En general, es un coche que invita a viajes largos con tranquilidad, sin grandes sobresaltos pero con la confianza de un buen rodar.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 2007 es un claro ejemplo de la filosofía de diseño de Volvo de la época: líneas limpias, elegantes y atemporales. Su carrocería de cuatro puertas, con una longitud de 4476 mm, una anchura de 1770 mm y una altura de 1454 mm, le confiere una silueta proporcionada y discreta. El frontal se caracteriza por la parrilla distintiva de Volvo y unos faros que se integran armoniosamente. La zaga mantiene la sobriedad, con pilotos verticales que son un sello de identidad de la marca. En el interior, la consola central flotante es el elemento más distintivo, aportando un toque de modernidad y minimalismo. Los materiales y acabados son de buena calidad, transmitiendo una sensación de durabilidad y confort escandinavo. El maletero, con 404 litros, ofrece una capacidad razonable para el segmento.
Tecnología y características
El Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift de 2007 incorporaba tecnología avanzada para su época, destacando principalmente por su motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que entregaba 136 CV y 320 Nm de par. La transmisión automática Powershift de 6 velocidades, con doble embrague multidisco bañado en aceite, era una de las innovaciones más importantes, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves, mejorando tanto el rendimiento como la eficiencia. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este S40 no era una excepción, aunque los detalles específicos de los sistemas de seguridad activa y pasiva no se detallan en los datos proporcionados, se puede inferir que contaba con un equipamiento completo para la época. El consumo combinado homologado era de 6 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 159 g/km, lo que lo situaba en una posición competitiva en términos de eficiencia.
Competencia
En el segmento de las berlinas compactas premium, el Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift de 2007 se enfrentaba a competidores de peso como el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. También rivalizaba con modelos como el Volkswagen Jetta o el Saab 9-3. Frente a ellos, el S40 ofrecía una propuesta diferente, con un enfoque más en la seguridad, el confort y un diseño discreto pero elegante, en lugar de una deportividad extrema. Su motor diésel y la transmisión Powershift lo hacían competitivo en eficiencia y suavidad de marcha, mientras que su precio de 28.619 € lo situaba en una posición atractiva dentro del segmento premium.
Conclusión
El Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift de 2007 es una berlina que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo para aquellos que buscan un coche fiable, seguro y con un toque de distinción. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática suave y un diseño atemporal lo convierten en una opción sensata y agradable para el día a día y para viajes largos. Es un coche que no busca llamar la atención con estridencias, sino que conquista por su solidez, confort y la tranquilidad que transmite al volante. Un verdadero Volvo en esencia, que ofrece una experiencia de conducción madura y equilibrada.