Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
32,914€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
55 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift · 136 CV (2009-2010)
Descripción general
El Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift de 2007 es una berlina que combina la elegancia sueca con un toque deportivo. Este modelo, con su motor diésel de 136 CV y transmisión automática de doble embrague, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo, eficiencia y un rendimiento equilibrado. Su diseño R-Design le confiere una estética más dinámica y juvenil, sin renunciar a la seguridad y el confort que caracterizan a la marca Volvo.
Experiencia de conducción
Al volante del S40 R-Design, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La transmisión Powershift de 6 velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, proporciona cambios suaves y rápidos, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera y eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos es respetable, y la velocidad máxima de 205 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, asegura un buen compromiso entre confort y agilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curva. La dirección de cremallera ofrece una buena precisión, transmitiendo confianza al conductor. En general, el S40 R-Design se siente como un coche bien plantado en la carretera, seguro y predecible, ideal para el día a día y escapadas de fin de semana.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 R-Design de 2007 es una declaración de intenciones. Las líneas limpias y elegantes de la berlina se realzan con los elementos distintivos del paquete R-Design, que le otorgan un carácter más deportivo. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17, los paragolpes específicos y los acabados cromados, le confieren una presencia más atlética y sofisticada. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es palpable, con un diseño funcional y ergonómico. Los asientos, cómodos y con buen soporte lateral, invitan a largos viajes. La consola central flotante, un sello distintivo de Volvo, añade un toque de modernidad y originalidad. A pesar de sus dimensiones compactas (4476 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1454 mm de alto), el habitáculo ofrece un espacio adecuado para cinco ocupantes, y el maletero de 404 litros es suficiente para el equipaje de una familia. La atención al detalle y la búsqueda de la funcionalidad se aprecian en cada rincón del coche, creando un ambiente acogedor y premium.
Tecnología y características
El Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift de 2007 incorpora una tecnología que, para su época, era avanzada y se centraba en la seguridad y la eficiencia. El motor diésel de 1997 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente, logrando un consumo combinado de 6 l/100km. La transmisión automática Powershift de 6 velocidades, con su sistema de doble embrague, fue una innovación importante que ofrecía la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este S40 no es una excepción, con una estructura robusta y sistemas de seguridad activa y pasiva que garantizan la protección de los ocupantes. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se enfoca en proporcionar una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
En el segmento de las berlinas compactas premium, el Volvo S40 R-Design de 2007 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un diseño distintivo, un enfoque en la seguridad y un confort de marcha elevado. Aunque quizás no alcanzaba el dinamismo deportivo de un BMW o el refinamiento interior de un Audi, el Volvo se destacaba por su personalidad única y su excelente relación calidad-precio. Otros rivales podrían incluir el Volkswagen Jetta o el Saab 9-3, aunque con un posicionamiento ligeramente diferente. El S40 R-Design buscaba atraer a aquellos que valoraban la discreción, la seguridad y un toque de deportividad sin caer en la ostentación.
Conclusión
El Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift de 2007 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de diseño elegante y deportivo, un motor diésel eficiente y una transmisión automática suave, lo convierten en un coche versátil y agradable de conducir. La seguridad inherente a la marca Volvo, junto con un interior bien acabado y confortable, lo hacen ideal para el uso diario y los viajes largos. Es un coche que transmite confianza y solidez, con un consumo contenido y un rendimiento adecuado. Para aquellos que buscan una berlina compacta con carácter, un toque premium y la tranquilidad de la marca sueca, el S40 R-Design es una elección muy acertada.