Volvo S40 Summum D4 Aut. · 177 CV (2010-2011)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Potencia

177CV

Par

400Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

-kg

Precio

34,886

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

404 L

Depósito

60 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero404 L

Análisis detallado del Volvo S40 Summum D4 Aut. · 177 CV (2010-2011)

Descripción general

El Volvo S40 de 2007, en su versión Summum D4 Aut., se presenta como una berlina compacta que combina la sobriedad y elegancia escandinava con un motor diésel potente y una transmisión automática. Este modelo, con sus 177 CV, prometía una experiencia de conducción refinada y eficiente, manteniendo los altos estándares de seguridad y confort que caracterizan a la marca sueca. Su diseño atemporal y su enfoque en la calidad lo posicionaron como una opción atractiva en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del S40 Summum D4 Aut., la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 177 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y relajada, ideal para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección, de cremallera, proporciona una buena retroalimentación, haciendo que el coche se sienta predecible y seguro en todo momento. A pesar de su enfoque en el confort, el S40 no renuncia a un cierto dinamismo, invitando a disfrutar de la carretera con confianza.

Diseño y estética

El diseño del Volvo S40 de 2007 es un claro ejemplo de la filosofía estética de la marca: líneas limpias, superficies bien definidas y una elegancia discreta. Su carrocería de cuatro puertas, con una longitud de 4476 mm, una anchura de 1770 mm y una altura de 1454 mm, le confiere una presencia equilibrada y proporcionada. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal, con el emblema de Volvo, le otorgan una identidad inconfundible. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es palpable, con un salpicadero de diseño minimalista y una consola central flotante que se convirtió en un sello distintivo de la marca. Los asientos, ergonómicos y confortables, invitan a pasar horas al volante. El maletero, con 404 litros de capacidad, ofrece espacio suficiente para el equipaje de una familia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo S40 Summum D4 Aut. de 2007 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades gestionaba la potencia de forma inteligente, optimizando el consumo de combustible, que se situaba en 5.6 l/100km en ciclo combinado. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este S40 no era una excepción, con un chasis robusto, frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección precisa. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción, es de esperar que contara con los elementos de seguridad activa y pasiva más avanzados de la época.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas compactas premium, el Volvo S40 Summum D4 Aut. se enfrentaba a duros rivales como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque más sobrio y elegante, priorizando la seguridad y el confort. Aunque quizás no alcanzaba el dinamismo deportivo de un BMW o el refinamiento tecnológico de un Audi, el Volvo destacaba por su robustez, su diseño distintivo y su excelente relación calidad-precio, sin olvidar la reputación de fiabilidad de la marca.

Conclusión

El Volvo S40 Summum D4 Aut. de 2007 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática suave, un diseño elegante y atemporal, y los altos estándares de seguridad de Volvo, lo convierten en un coche muy completo. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan confort, fiabilidad y un toque de distinción, sin renunciar a un buen rendimiento. Un coche que, sin duda, dejará una huella positiva en sus propietarios.