Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1463kg
Precio
30,985€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
55 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 R-Design 2.0D · 136 CV (2009-2010)
Descripción general
El Volvo S40 R-Design 2.0D de 2007 es una berlina que combina la elegancia sueca con un toque deportivo. Este modelo, con su motor diésel de 136 CV, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan un coche con carácter y la reconocida seguridad de Volvo.
Experiencia de conducción
Al volante del S40 R-Design 2.0D, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y eficiente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los discos de freno ventilados en el eje delantero, aseguran un buen comportamiento dinámico y una frenada eficaz. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes largos con comodidad y seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 R-Design es una declaración de intenciones. Con sus 4476 mm de longitud, 1770 mm de anchura y 1454 mm de altura, presenta una silueta equilibrada y atlética. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17, tanto delante como detrás, realzan su aspecto deportivo. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de Volvo: funcional, ergonómico y con materiales de calidad, ofreciendo un ambiente acogedor y seguro para sus cinco ocupantes. El maletero de 404 litros es suficiente para el día a día y escapadas.
Tecnología y características
En el corazón de este S40 R-Design late un motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. Este propulsor de 4 cilindros y 16 válvulas entrega 136 CV a 4000 rpm y un par motor de 320 Nm a 2000 rpm, lo que le confiere una buena respuesta en diversas situaciones. La tracción delantera y la transmisión manual de 6 velocidades optimizan el rendimiento y el consumo. En cuanto a la eficiencia, homologa un consumo combinado de 5.8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 153 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B.
Competencia
El Volvo S40 R-Design 2.0D compite en un segmento muy disputado con modelos como el Audi A4, el BMW Serie 3 o el Mercedes-Benz Clase C de la época. Frente a ellos, el Volvo ofrece una alternativa con un enfoque distintivo en la seguridad, un diseño escandinavo elegante y una fiabilidad contrastada, a menudo con una relación calidad-precio muy atractiva.
Conclusión
El Volvo S40 R-Design 2.0D de 2007 es una opción muy recomendable para quienes buscan una berlina compacta con un equilibrio entre deportividad, confort y la inconfundible seguridad de Volvo. Su motor diésel es eficiente y capaz, su diseño es atemporal y su comportamiento en carretera es predecible y seguro. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta sólida y atractiva en el mercado de segunda mano.