Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1586kg
Precio
33,428€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 R-DESIGN D4 · 177 CV (2011-2012)
Descripción general
El Volvo S40 R-DESIGN D4 de 2011 es una berlina que combina la elegancia sueca con un toque deportivo. Este modelo, con su motor diésel de 177 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y la reconocida seguridad de Volvo. Su diseño R-Design le otorga una estética más dinámica, diferenciándolo de las versiones más sobrias.
Experiencia de conducción
Al volante del S40 R-DESIGN D4, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 177 CV ofrece una respuesta contundente, especialmente en el rango medio de revoluciones, con un par motor de 400 Nm que empuja con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos es respetable para su segmento. La suspensión, aunque firme por el acabado R-Design, no llega a ser incómoda, manteniendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección electrohidráulica es precisa y transmite confianza, permitiendo disfrutar de la conducción en carreteras reviradas. En autopista, el coche se muestra aplomado y silencioso, ideal para largos viajes. El consumo combinado de 5.1 l/100km es un punto a favor, demostrando una eficiencia notable para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 R-DESIGN D4 es una mezcla de la sobriedad clásica de Volvo con detalles deportivos que le confieren una personalidad más marcada. La carrocería de cuatro puertas, con sus líneas limpias y elegantes, se ve realzada por los elementos específicos del paquete R-Design, como los paragolpes más agresivos, la parrilla distintiva y las llantas de 17 pulgadas. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un salpicadero minimalista y la icónica consola central flotante de Volvo. Los asientos deportivos R-Design ofrecen una sujeción lateral superior y un confort excepcional, incluso en trayectos largos. La iluminación interior y los detalles en aluminio cepillado contribuyen a crear un ambiente sofisticado y moderno.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2011, el Volvo S40 R-DESIGN D4 incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 1984 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada, aprovechando al máximo la potencia del motor. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este S40 no es una excepción, con un chasis robusto, frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un completo equipamiento de seguridad activa y pasiva. La dirección asistida electrohidráulica contribuye a una conducción más segura y cómoda.
Competencia
En el segmento de las berlinas compactas premium, el Volvo S40 R-DESIGN D4 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque más distintivo en seguridad y un diseño interior escandinavo único. También competía con modelos como el Volkswagen Jetta o el Ford Mondeo, aunque con un posicionamiento más premium y un equipamiento superior.
Conclusión
El Volvo S40 R-DESIGN D4 es una berlina que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio excepcional entre rendimiento, eficiencia, seguridad y un diseño que ha envejecido con mucha dignidad. Su motor diésel de 177 CV proporciona una experiencia de conducción gratificante, mientras que el interior, con su calidad y confort, invita a disfrutar de cada viaje. Es un coche para aquellos que valoran la discreción, la seguridad y un toque de deportividad elegante.