Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
145CV
Par
185Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
30,297€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
55 L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 Summum 2.0F · 145 CV (2010-2011)
Descripción general
El Volvo S40 Summum 2.0F de 2007 es una berlina que encarna la esencia de la seguridad y la sobriedad sueca, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad y un toque de distinción. Con su motor de gasolina de 145 CV y cambio manual de 5 velocidades, se presenta como una opción sensata para quienes buscan un coche fiable y confortable para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del S40, la sensación predominante es de solidez y control. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un aplomo notable en carretera, absorbiendo las irregularidades del asfalto con elegancia. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, ofrece precisión suficiente para una conducción relajada. El motor de 145 CV, con sus 185 Nm de par, permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h, cifras adecuadas para un uso cotidiano, aunque sin grandes alardes deportivos. El consumo combinado de 7.7 l/100km es razonable para su época y potencia. En definitiva, es un coche que invita a viajar con tranquilidad y confianza.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 2007 es un reflejo de la filosofía escandinava: líneas limpias, elegantes y atemporales. Su carrocería de cuatro puertas y sus dimensiones compactas (4476 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1454 mm de alto) le otorgan una presencia discreta pero distinguida. El interior, con su consola central flotante y materiales de calidad, crea un ambiente acogedor y funcional. Los asientos, diseñados para ofrecer el máximo confort en viajes largos, son un sello distintivo de la marca. Aunque no busca la extravagancia, su estética perdura bien en el tiempo, manteniendo un aire de sofisticación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el S40 Summum 2.0F de 2007, aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy, ofrecía un equipamiento completo para su segmento y época. Destaca por su enfoque en la seguridad, una constante en Volvo, con sistemas de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una estructura de chasis robusta. El motor de inyección indirecta y la transmisión manual de 5 velocidades son soluciones probadas que garantizan fiabilidad. Aunque carece de elementos como el Start/Stop, su tecnología se centra en la durabilidad y la eficiencia dentro de los estándares de su tiempo.
Competencia
En su segmento, el Volvo S40 Summum 2.0F competía con berlinas compactas premium como el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque más marcado en la seguridad, el confort y un diseño menos ostentoso pero igualmente elegante. También se enfrentaba a modelos como el Volkswagen Jetta o el Honda Civic Sedán, destacando por su mayor calidad de acabados y un posicionamiento más exclusivo.
Conclusión
El Volvo S40 Summum 2.0F de 2007 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la seguridad, el confort y la fiabilidad. Su diseño atemporal y su motor de gasolina de 145 CV ofrecen una experiencia de conducción equilibrada y placentera. Es un coche que no busca impresionar con cifras de infarto, sino convencer con una calidad de vida a bordo y una durabilidad contrastada. Una elección inteligente para el conductor que busca un compañero de viaje leal y seguro.