Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
179CV
Par
350Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1522kg
Precio
35,912€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
55 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 Summum D5 Aut. · 179 CV (2008-2010)
Descripción general
El Volvo S40 Summum D5 Aut. de 2007 es una berlina que encarna la esencia de la seguridad y el confort suecos. Con su motor diésel de 179 CV y transmisión automática de 5 velocidades, este vehículo promete una experiencia de conducción suave y potente, ideal para quienes buscan un coche fiable y elegante para el día a día o para viajes largos. Su diseño atemporal y su enfoque en la calidad lo convierten en una opción atractiva dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del S40 D5, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 2.4 litros y cinco cilindros entrega 350 Nm de par desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con suavidad, haciendo que la conducción sea relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección de cremallera proporciona una buena conexión con la carretera, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención segura. Es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad, sintiendo la robustez y la seguridad que Volvo siempre ha ofrecido.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 2007 es un ejemplo de elegancia discreta y funcionalidad. Sus líneas son limpias y proporcionadas, con una silueta que denota sobriedad y buen gusto. La carrocería de cuatro puertas y sus dimensiones (4476 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1454 mm de alto) le otorgan una presencia equilibrada en la carretera. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales. El maletero de 404 litros es suficiente para el equipaje de una familia, y el cuidado en los detalles se percibe en cada rincón. Es un diseño que, aunque no busca la extravagancia, transmite una sensación de durabilidad y sofisticación atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo S40 Summum D5 Aut. de 2007 incorpora soluciones pensadas para el confort y la seguridad. Su motor diésel de 2.4 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia para su época. La transmisión automática de 5 velocidades optimiza el rendimiento y el consumo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, su equipamiento de serie incluye elementos como el control de estabilidad y tracción, múltiples airbags y un chasis diseñado para absorber impactos, reflejando el compromiso de Volvo con la seguridad. Los neumáticos 205/50 R17 en llantas de 7x17 pulgadas contribuyen a una buena adherencia y estabilidad.
Competencia
En su segmento, el Volvo S40 Summum D5 Aut. de 2007 competía con berlinas premium como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque más marcado en la seguridad y el confort, con un diseño distintivo y una calidad de construcción que lo hacía destacar. Otros rivales podrían incluir el Volkswagen Passat o el Saab 9-3, aunque el Volvo se posicionaba con un carácter más exclusivo y una personalidad propia.
Conclusión
El Volvo S40 Summum D5 Aut. de 2007 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la seguridad, el confort y la fiabilidad. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con una transmisión automática suave, ofrece una experiencia de conducción placentera y relajada. Su diseño sobrio y elegante, junto con un interior bien acabado, lo convierten en un coche práctico y distinguido. Es un vehículo que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de un coche familiar o de representación, manteniendo la esencia de la ingeniería sueca.