Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
179CV
Par
400Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1507kg
Precio
34,005€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
55 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 R-Design D5 · 179 CV (2009-2010)
Descripción general
El Volvo S40 R-Design D5 de 2007 es una berlina que combina la seguridad y la sobriedad sueca con un toque de deportividad. Este modelo, con su motor diésel de 179 CV, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche fiable y con un rendimiento notable para la época, sin renunciar a la elegancia característica de Volvo. Su enfoque en la calidad de construcción y la experiencia de conducción lo convierten en un vehículo a considerar dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Volvo S40 R-Design D5, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 2.4 litros y 179 CV entrega una potencia contundente, especialmente a medio régimen, lo que permite adelantamientos seguros y una respuesta ágil en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más conectada. La suspensión, aunque cómoda, mantiene un buen equilibrio para ofrecer estabilidad en curvas, transmitiendo confianza al conductor. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes largos con un confort acústico notable y una dirección que, sin ser excesivamente deportiva, es comunicativa.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 R-Design D5 es una mezcla de la elegancia atemporal de Volvo con detalles que insinúan su carácter más dinámico. Sus líneas son limpias y funcionales, con una silueta que denota robustez. Los elementos R-Design, como las llantas de 17 pulgadas y los detalles específicos en la carrocería, le otorgan un aire más deportivo y distintivo sin caer en estridencias. El interior es un reflejo de la filosofía escandinava: minimalista, ergonómico y con materiales de alta calidad. La consola central flotante es un rasgo icónico que añade un toque de modernidad y funcionalidad al habitáculo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo S40 R-Design D5 de 2007, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy, ofrecía un equipamiento avanzado para su tiempo. Destaca por su motor diésel de 2.4 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La seguridad es un pilar fundamental en Volvo, y este modelo no es una excepción, incorporando sistemas de frenado avanzados con discos ventilados delanteros y una suspensión bien calibrada para un control óptimo. La dirección de cremallera proporciona una respuesta precisa, y la transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia.
Competencia
En su segmento, el Volvo S40 R-Design D5 competía con berlinas premium como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque distintivo en la seguridad, la calidad de construcción y un diseño interior más sobrio y funcional. Aunque quizás no alcanzaba la deportividad pura de un BMW o el refinamiento tecnológico de un Audi de la misma época, el Volvo se destacaba por su robustez, su confort en viajes largos y una personalidad propia que lo hacía atractivo para un público que valoraba la discreción y la fiabilidad.
Conclusión
El Volvo S40 R-Design D5 de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación equilibrada de rendimiento, seguridad y confort, todo ello envuelto en un diseño elegante y atemporal. Su motor diésel es potente y eficiente, y su calidad de construcción asegura una durabilidad notable. Es un vehículo ideal para quienes buscan una berlina fiable, con un toque de distinción y que ofrezca una experiencia de conducción placentera tanto en el día a día como en viajes largos.