Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
170CV
Par
230Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
203g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1444kg
Precio
33,396€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 2.4i 170 CV Summum (2008-2009)
Descripción general
El Volvo S40 2.4i 170 CV Summum de 2007 es una berlina que encarna la esencia de la seguridad y el confort sueco, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y refinada. Este modelo, con su motor de gasolina de 170 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche elegante y fiable para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del S40, la sensación es de solidez y control. El motor de 2.4 litros y 170 CV, con sus 230 Nm de par, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para una conducción relajada pero con la potencia necesaria para adelantamientos seguros. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos es respetable, y la velocidad máxima de 220 km/h asegura un buen desempeño en autopista. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, proporciona un confort de marcha excelente, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, es precisa y contribuye a una sensación de seguridad. El consumo combinado de 8.5 l/100km es razonable para su potencia y peso, aunque en ciudad puede elevarse a 12.4 l/100km. En general, el S40 ofrece una experiencia de conducción madura y confortable, perfecta para quienes valoran la tranquilidad y la seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 2007 es un ejemplo de elegancia atemporal y funcionalidad. Sus líneas limpias y sobrias, características de la marca sueca, le otorgan una presencia distinguida sin caer en estridencias. Con una longitud de 4476 mm, una anchura de 1770 mm y una altura de 1454 mm, el S40 presenta unas proporciones equilibradas que sugieren dinamismo y estabilidad. El frontal, con la parrilla característica de Volvo y los faros alargados, transmite una sensación de robustez. La zaga, con sus pilotos verticales, es inconfundiblemente Volvo. El interior, fiel a la filosofía escandinava, es un ejercicio de minimalismo y ergonomía. La calidad de los materiales es notable, con un salpicadero bien organizado y una consola central flotante que se ha convertido en un icono de la marca. Los asientos, diseñados para ofrecer el máximo confort en viajes largos, son un punto fuerte. El maletero de 404 litros es suficiente para el equipaje de una familia pequeña, aunque no es el más grande de su categoría. En definitiva, el diseño del S40 es un reflejo de su carácter: elegante, funcional y pensado para el bienestar de sus ocupantes.
Tecnología y características
El Volvo S40 2.4i 170 CV Summum de 2007, aunque no incorpora las últimas innovaciones de la era digital actual, sí cuenta con una tecnología sólida y bien implementada para su época. Su motor de gasolina de 2.4 litros y 5 cilindros en línea, con inyección indirecta, es un propulsor fiable y probado que entrega 170 CV de potencia y 230 Nm de par. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, es precisa y contribuye a la durabilidad del conjunto. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y el S40 no es una excepción. Incorpora frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece un buen tacto. En el interior, la consola central flotante es un distintivo de diseño que integra los controles de audio y climatización de forma intuitiva. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento avanzados, la versión Summum solía incluir un equipamiento completo para la época, centrado en el confort y la seguridad de los ocupantes. La construcción del motor con bloque y culata de aluminio contribuye a la ligereza y eficiencia del conjunto.
Competencia
En su segmento, el Volvo S40 2.4i 170 CV Summum se enfrentaba a competidores de peso como el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque más marcado en la seguridad y el confort, con un diseño distintivo y una calidad de construcción sólida. Otros rivales podrían incluir el Saab 9-3, con una filosofía similar, o el Volkswagen Jetta, aunque este último se posicionaba en un escalón ligeramente inferior en cuanto a lujo y prestaciones. El S40 destacaba por su motor de cinco cilindros, que ofrecía una sonoridad y una entrega de potencia particulares, y por su interior de diseño escandinavo, que se diferenciaba de la sobriedad alemana. Aunque quizás no alcanzaba el dinamismo de un BMW o el refinamiento tecnológico de un Audi, el Volvo S40 ofrecía una propuesta honesta y muy valorada por quienes buscaban un coche seguro, cómodo y con personalidad propia.
Conclusión
El Volvo S40 2.4i 170 CV Summum de 2007 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de seguridad, confort y un diseño atemporal lo convierten en un coche ideal para quienes buscan un vehículo fiable y elegante para el día a día o para viajes largos. El motor de 170 CV ofrece un rendimiento más que suficiente, y su consumo, aunque no es el más bajo, es aceptable para su potencia. La calidad de los materiales y el cuidado en los detalles interiores son un testimonio de la filosofía Volvo. Si bien no es el coche más deportivo de su segmento, su enfoque en la comodidad y la seguridad lo hacen destacar. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad, sabiendo que se viaja en un entorno seguro y bien construido. En definitiva, el S40 es un Volvo en toda regla: un coche que cumple con creces lo que promete y que sigue siendo una compra inteligente para aquellos que valoran la calidad y la durabilidad.
