Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
230CV
Par
320Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
-kg
Precio
39,755€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
404 L
55 L
169 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 T5 Summum Aut. · 230 CV (2007-2008)
Descripción general
El Volvo S40 T5 Summum Aut. de 2007 es una berlina que combina la elegancia discreta de Volvo con un corazón potente. Este modelo, con su motor de 2.5 litros y 230 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con prestaciones deportivas sin renunciar a la seguridad y el confort que caracterizan a la marca sueca. Su transmisión automática de 6 velocidades promete una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal tanto para el día a día como para viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del S40 T5, la sensación es de control y solidez. El motor de cinco cilindros en línea, con su turbo e intercooler, entrega una potencia de 230 CV que se siente en cada aceleración, permitiendo alcanzar los 100 km/h en tan solo 7.2 segundos. La caja de cambios automática de seis marchas gestiona la potencia con fluidez, ofreciendo una respuesta inmediata cuando se le exige. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio notable entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección de cremallera, aunque no es de asistencia variable, ofrece una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza al conductor. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una entrega de potencia lineal y un sonido de motor que, sin ser intrusivo, acompaña la experiencia de forma agradable.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 2007 es un ejemplo de la filosofía escandinava: líneas limpias, elegantes y atemporales. Su carrocería de cuatro puertas, con una longitud de 4476 mm y una anchura de 1770 mm, le confiere una presencia compacta pero distinguida. Los faros, con su diseño característico, y la parrilla frontal, con el emblema de Volvo, le otorgan una identidad inconfundible. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son evidentes. El salpicadero, con su consola central flotante, es un rasgo distintivo que aporta modernidad y funcionalidad. Los asientos, diseñados para ofrecer el máximo confort en viajes largos, son un sello de la casa. A pesar de su tamaño compacto, el S40 ofrece un maletero de 404 litros, suficiente para el equipaje de una familia pequeña. Es un diseño que, incluso años después, sigue manteniendo su atractivo y su funcionalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo S40 T5 Summum Aut. de 2007 incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas y se centraban en la seguridad y el confort. El motor de gasolina de 2.5 litros, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es de doble embrague, ofrece un funcionamiento suave y preciso. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionero, y este S40 no es una excepción, con un chasis bien diseñado y frenos de disco ventilados en ambos ejes (320 mm delante y 280 mm detrás) que garantizan una frenada potente y segura. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie en seguridad pasiva es muy completo, incluyendo múltiples airbags y una estructura de carrocería diseñada para absorber impactos. La dirección de cremallera, aunque no es asistida electrónicamente, ofrece una respuesta directa y predecible.
Competencia
En el segmento de las berlinas compactas premium de su época, el Volvo S40 T5 Summum Aut. se enfrentaba a duros competidores. Modelos como el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Mercedes-Benz Clase C ofrecían alternativas con diferentes enfoques. El BMW Serie 3 destacaba por su dinamismo y deportividad, mientras que el Audi A4 ofrecía un interior de alta calidad y una tracción integral opcional. El Mercedes-Benz Clase C, por su parte, se centraba en el confort y la elegancia. El S40 se diferenciaba por su enfoque en la seguridad, su diseño escandinavo distintivo y un motor de cinco cilindros con un carácter único. Aunque quizás no era el más deportivo de su clase, su equilibrio entre prestaciones, confort y seguridad lo convertía en una opción muy atractiva para un público que valoraba la discreción y la calidad.
Conclusión
El Volvo S40 T5 Summum Aut. de 2007 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio excepcional entre prestaciones, confort y seguridad, todo ello envuelto en un diseño elegante y atemporal. Su motor de 230 CV proporciona una experiencia de conducción emocionante, mientras que la calidad de los materiales y los acabados interiores garantizan un viaje placentero. Es un coche para quienes aprecian la ingeniería robusta, la seguridad inherente a la marca Volvo y un toque de deportividad sin estridencias. Una elección inteligente para quienes buscan un coche fiable y con carácter.