Volvo S60 130 CV Kinetic Aut. (2004-2005)

2001
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Volvo S60 - Vista 1
Volvo S60 - Vista 2
Volvo S60 - Vista 3
Volvo S60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S60

Potencia

131CV

Par

280Nm

Consumo

7.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1583kg

Precio

33,093

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

424 L

Depósito

70 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero424 L

Análisis detallado del Volvo S60 130 CV Kinetic Aut. (2004-2005)

Descripción general

El Volvo S60 de 2001, en su versión Kinetic con motor diésel de 131 CV y transmisión automática, se presenta como una berlina que combina la robustez y seguridad inherentes a la marca sueca con un toque de elegancia y confort. Este modelo, lanzado a principios de siglo, buscaba ofrecer una alternativa distintiva en el segmento de las berlinas medias-altas, apostando por la calidad de construcción y una experiencia de conducción relajada.

Experiencia de conducción

Al volante del Volvo S60, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para un uso diario y viajes largos, apoyado por una suave transmisión automática de 5 velocidades. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera, ofrece una buena conexión con la carretera, aunque sin pretensiones deportivas. Es un coche para disfrutar de la tranquilidad en cada trayecto, donde la seguridad y el bienestar de los ocupantes son la prioridad.

Diseño y estética

El diseño del Volvo S60 de 2001 es un claro reflejo de la filosofía de la marca en aquella época: líneas limpias, elegantes y atemporales. Su silueta, con una caída de techo suave y una zaga ligeramente elevada, le confiere una presencia distinguida y aerodinámica. El frontal, con la característica parrilla de Volvo y unos faros alargados, proyecta una imagen de seriedad y confianza. En el interior, la ergonomía es clave, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad que resisten el paso del tiempo. Los asientos, especialmente los delanteros, son un ejemplo de confort y sujeción, pensados para largas horas de viaje.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo S60 de 2001 incorporaba soluciones avanzadas para su época, especialmente en seguridad. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, ofrecía un sistema de sonido de calidad, climatizador automático y, por supuesto, un arsenal de elementos de seguridad pasiva y activa. El motor diésel de 2.4 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y refinamiento para su segmento. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no la más rápida, priorizaba la suavidad y el confort en la conducción.

Competencia

En su momento, el Volvo S60 competía en un segmento muy disputado con modelos de gran calado. Sus principales rivales eran el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Frente a ellos, el S60 ofrecía una alternativa con un enfoque más marcado en la seguridad, el confort y un diseño distintivo, quizás menos deportivo que el BMW o el Audi, pero con una personalidad propia y una calidad de construcción que lo situaba a la altura de los mejores.

Conclusión

El Volvo S60 de 2001, en su versión diésel automática, es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche robusto, seguro y confortable. Su diseño atemporal, la calidad de sus acabados y la fiabilidad mecánica son sus puntos fuertes. Es un vehículo que invita a la calma, a disfrutar del viaje sin prisas, ofreciendo una experiencia de conducción serena y segura. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.