Especificaciones y análisis del Volvo S60
Potencia
131CV
Par
280Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1583kg
Precio
35,288€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
424 L
70 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S60 130 CV Momentum Aut. (2004-2005)
Descripción general
El Volvo S60 de 2001, en su versión Momentum con motor diésel de 131 CV y transmisión automática, se presenta como una berlina que combina la robustez y seguridad inherentes a la marca sueca con un toque de elegancia y confort. Este modelo, con su motor de 2.4 litros y 5 cilindros, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo fiable y con un consumo contenido para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del S60, la sensación predominante es de solidez y aplomo. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje confortable. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia con sus 131 CV, entrega sus 280 Nm de par a 4000 rpm de manera suave y progresiva, lo que, combinado con la caja automática de 5 velocidades, facilita una conducción relajada y sin sobresaltos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h son cifras adecuadas para un uso diario y viajes largos, sin pretensiones deportivas. El consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para un coche de su tamaño y peso (1583 kg).
Diseño y estética
El diseño del Volvo S60 de 2001 es un claro reflejo de la filosofía de la marca: líneas limpias, elegantes y atemporales. Su carrocería de 4 puertas y sus dimensiones (4603 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1428 mm de alto) le otorgan una presencia distinguida en la carretera. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de sus materiales y la ergonomía de sus controles, creando un ambiente acogedor y funcional. Los asientos, típicamente Volvo, son conocidos por su comodidad, incluso en trayectos largos. El maletero, con 424 litros, ofrece una capacidad suficiente para el equipaje de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el S60 de 2001 incorpora soluciones avanzadas para su tiempo. El motor diésel de 2.4 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona el par de manera eficaz, contribuyendo a la suavidad de marcha. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este S60 no es una excepción, con un chasis robusto y sistemas de frenado (discos ventilados delanteros y discos traseros) que garantizan una detención segura. La dirección de cremallera ofrece una buena respuesta, aunque la asistencia no se especifica, se espera que sea adecuada para un coche de su categoría.
Competencia
En el segmento de las berlinas premium de su época, el Volvo S60 competía con modelos de la talla del BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Frente a ellos, el S60 se distinguía por su enfoque en la seguridad, el confort y una estética menos agresiva, pero igualmente elegante. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer opciones de motorización más potentes o un tacto de conducción más deportivo, el Volvo S60 se posicionaba como una alternativa más racional y segura, ideal para quienes valoraban la tranquilidad y la durabilidad por encima de las prestaciones puras.
Conclusión
El Volvo S60 130 CV Momentum Aut. de 2001 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática suave, un diseño atemporal y la legendaria seguridad de Volvo lo convierten en un coche práctico y confortable para el día a día y los viajes. Es un vehículo que invita a la calma, a disfrutar del trayecto con la confianza de ir bien protegido y con un consumo contenido. Su precio original de 35.288 € reflejaba su posicionamiento premium, y hoy en día, su fiabilidad sigue siendo un punto fuerte.