Especificaciones y análisis del Volvo S60
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1440kg
Precio
29,825€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
424 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S60 D5 · 163 CV (2001-2004)
Descripción general
El Volvo S60 D5 de 2001 es una berlina que encarna la esencia de la seguridad y el confort suecos, pero con un toque de dinamismo. Este modelo, con su motor diésel de cinco cilindros, prometía una experiencia de conducción refinada y eficiente, ideal para quienes buscaban un coche con carácter y fiabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del S60 D5, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 163 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 340 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza y precisión. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de seguridad inquebrantable.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S60 de 2001 es atemporal y elegante, con líneas fluidas que le otorgan una presencia distinguida. Su carrocería de cuatro puertas y sus dimensiones equilibradas (4603 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1428 mm de alto) le confieren una silueta deportiva pero sofisticada. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal, con el emblema de Volvo, le otorgan una identidad inconfundible. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero, con 424 litros, ofrece una capacidad adecuada para el día a día y los viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo S60 D5 de 2001 destacaba por su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, una configuración avanzada para su época que optimizaba el rendimiento y la eficiencia. El bloque y la culata de aluminio contribuían a un peso contenido y una mejor disipación del calor. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centraba en la seguridad y la durabilidad, pilares fundamentales de la marca. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un control preciso sobre la entrega de potencia.
Competencia
En su segmento, el Volvo S60 D5 competía con berlinas premium como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S60 ofrecía una propuesta diferente, priorizando la seguridad, el confort y una estética distintiva. Su motor diésel de cinco cilindros era una alternativa interesante a los propulsores de cuatro y seis cilindros de sus rivales, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Aunque quizás no era el más deportivo de su clase, su fiabilidad y su enfoque en el bienestar a bordo lo convertían en una opción muy atractiva.
Conclusión
El Volvo S60 D5 de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan una berlina robusta, segura y con un motor diésel de probada eficacia. Su diseño elegante, su confort de marcha y su fiabilidad mecánica lo convierten en un compañero de viaje ideal, capaz de afrontar largos trayectos con una sensación de tranquilidad y control. Es un coche que, sin estridencias, cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y duradera.