Volvo S60 T5 Summum Aut. · 260 CV (2004-2007)

2001
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volvo S60 - Vista 1
Volvo S60 - Vista 2
Volvo S60 - Vista 3
Volvo S60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S60

Potencia

260CV

Par

350Nm

Consumo

9.8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

-kg

Precio

48,278

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

424 L

Depósito

70 L

Potencia

191 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima260 CV / 191 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero424 L

Análisis detallado del Volvo S60 T5 Summum Aut. · 260 CV (2004-2007)

Descripción general

El Volvo S60 T5 Summum Aut. de 2001 es una berlina que combina la elegancia sueca con un rendimiento sorprendente. Con su motor de gasolina de 260 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo promete una experiencia de conducción distintiva y emocionante. Su diseño atemporal y su enfoque en la seguridad lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y fiabilidad.

Experiencia de conducción

Al volante del S60 T5 Summum Aut., la sensación es de control y potencia. El motor de 2.4 litros turboalimentado entrega 350 Nm de par desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración contundente de 0 a 100 km/h en solo 6.9 segundos. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio entre confort y dinamismo, permitiendo disfrutar tanto de viajes largos como de tramos más revirados. La dirección de cremallera proporciona una buena retroalimentación, y los frenos de disco ventilados de 316 mm en el eje delantero aseguran una detención eficaz. Es un coche que invita a conducir, con una respuesta ágil y un sonido de motor que acompaña la experiencia sin ser intrusivo.

Diseño y estética

El diseño del Volvo S60 de 2001 es un claro ejemplo de la filosofía escandinava: líneas limpias, elegantes y funcionales. Su carrocería de cuatro puertas y sus dimensiones (4576 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1428 mm de alto) le otorgan una presencia sólida y distinguida. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 complementan su estética deportiva sin caer en excesos. El interior, aunque no se detalla, se espera que siga la misma línea de sobriedad y calidad de materiales, con un enfoque en la ergonomía y la seguridad que caracteriza a la marca.

Tecnología y características

Bajo el capó, el S60 T5 Summum Aut. alberga un motor de gasolina de cinco cilindros en línea, con 2401 cc, inyección indirecta, turbo e intercooler, que desarrolla 260 CV. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de manera suave y eficiente, enviándola al eje delantero. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento o asistentes a la conducción, en su época, Volvo ya destacaba por incorporar sistemas de seguridad activa y pasiva avanzados. El consumo combinado de 9.8 l/100km es razonable para un coche de su potencia y año, y su etiqueta ambiental C lo mantiene relevante en ciertas normativas.

Competencia

En su segmento, el Volvo S60 T5 Summum Aut. competía con berlinas premium de marcas alemanas como el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Mercedes-Benz Clase C, así como con modelos de otras marcas como el Saab 9-3 o el Alfa Romeo 156. El Volvo se diferenciaba por su enfoque en la seguridad, su diseño distintivo y la potencia de su motor T5, ofreciendo una alternativa sólida y con personalidad propia en el mercado de las berlinas deportivas.

Conclusión

El Volvo S60 T5 Summum Aut. de 2001 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Ofrece una combinación de rendimiento, seguridad y diseño que lo hace especial. Es una berlina potente y cómoda, ideal para quienes valoran la calidad de construcción y una experiencia de conducción gratificante. Su motor T5 es un verdadero placer, y la transmisión automática contribuye a un viaje relajado pero con la capacidad de responder con contundencia cuando se le exige. Un clásico moderno que sigue siendo una opción interesante.