Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
140CV
Par
290Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1489kg
Precio
35,140€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
80 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 2.5D · 140 CV (1998-2001)
Descripción general
El Volvo S80 de 1998, en su versión 2.5D, se presenta como una berlina de lujo que marcó un antes y un después para la marca sueca. Con un precio de 35.140 euros en su lanzamiento, este modelo no solo ofrecía un diseño elegante y distintivo, sino también un enfoque en la seguridad y el confort que lo diferenciaba de sus competidores. Su motor diésel de 140 CV prometía una experiencia de conducción equilibrada, ideal para quienes buscaban eficiencia sin renunciar a la potencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Volvo S80 2.5D, la sensación predominante es de solidez y aplomo. Su motor diésel de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 290 Nm a 1900 rpm que permite una respuesta adecuada en la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h lo posicionan como un coche capaz de afrontar largos viajes con comodidad. La suspensión, aunque no se especifica en detalle, contribuye a un rodar suave y absorbente, típico de las berlinas de lujo de la época. El consumo combinado de 6.4 l/100km es un punto a favor para la economía de uso.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 de 1998 es un claro ejemplo de la evolución estética de la marca. Con sus 4822 mm de longitud, 1832 mm de anchura y 1434 mm de altura, el S80 proyecta una imagen de elegancia y robustez. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le otorgan una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no se detalla, se caracteriza por la funcionalidad y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y ergonómico. La capacidad del maletero de 460 litros es generosa, lo que lo convierte en un coche práctico para el día a día y para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo S80 2.5D de 1998 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor diésel de 2401 cc, con inyección directa y turbo, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción delantera, ofrecía una experiencia de conducción directa y controlada. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o ayudas a la conducción, Volvo siempre ha sido pionera en seguridad, por lo que es de esperar que este modelo contara con un equipamiento completo en este aspecto. Los frenos de disco ventilados delanteros de 286 mm y los discos traseros de 288 mm garantizaban una frenada eficaz.
Competencia
En el segmento de las berlinas de lujo, el Volvo S80 2.5D de 1998 se enfrentaba a duros competidores como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 y el Audi A6. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el S80 se distinguía por su enfoque en la seguridad, su diseño sobrio y elegante, y su confort de marcha. Aunque quizás no alcanzaba la deportividad de un BMW o el estatus de un Mercedes, el Volvo S80 ofrecía una alternativa sólida y fiable para aquellos que buscaban una berlina premium con un toque diferente.
Conclusión
El Volvo S80 2.5D de 1998 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su segmento. Su combinación de diseño elegante, confort de marcha, eficiencia y seguridad lo convierten en una opción interesante para quienes buscan una berlina clásica con un toque de distinción. Aunque su motor diésel de 140 CV puede parecer modesto para los estándares actuales, su par motor y su consumo contenido lo hacen ideal para el uso diario y para viajes largos. Un coche que, sin duda, dejó una huella en la historia de Volvo.