Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1489kg
Precio
36,960€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
80 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 D5 · 163 CV (2001-2003)
Descripción general
El Volvo S80 D5 de 1998 es una berlina que encarna la esencia de la seguridad y el confort sueco. Con su motor diésel de 163 CV, este vehículo se posiciona como una opción robusta y fiable para quienes buscan un coche con presencia y un rendimiento equilibrado para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del S80 D5, la sensación predominante es de solidez y aplomo. Su motor diésel de 2.4 litros y 163 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, gracias a sus 340 Nm de par motor. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque en el confort, no renuncia a un dinamismo adecuado. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y sereno. La dirección, de cremallera, ofrece una buena conexión con la carretera, aunque sin la agilidad de un deportivo, lo cual es coherente con su carácter.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 de 1998 es un reflejo de la elegancia discreta y funcional que caracteriza a la marca. Sus líneas son fluidas y atemporales, con una silueta que denota robustez y sofisticación. La carrocería de 4 puertas y sus generosas dimensiones (4822 mm de largo, 1832 mm de ancho y 1434 mm de alto) le confieren una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la filosofía Volvo de ergonomía y materiales de calidad, con un enfoque en la comodidad de los ocupantes y una disposición lógica de los controles.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico del S80 D5 encontramos un motor diésel de 5 cilindros y 2401 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. Este propulsor, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata, es un ejemplo de ingeniería avanzada para su época, buscando eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades gestiona la potencia de manera efectiva hacia las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y aunque los detalles específicos no se mencionan, es de esperar que incorpore sistemas de frenado avanzados con discos ventilados delanteros y discos traseros, así como una estructura de chasis diseñada para proteger a los ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Volvo S80 D5 de 1998 compitió con berlinas premium de marcas alemanas como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa con un enfoque distintivo en la seguridad, el confort y una estética menos ostentosa, pero igualmente elegante. Su motor diésel de 163 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de prestaciones y eficiencia frente a sus homólogos diésel de la época.
Conclusión
El Volvo S80 D5 de 1998 es una berlina que, a pesar de los años, mantiene su atractivo gracias a su combinación de seguridad, confort y un motor diésel eficiente y potente. Es un coche ideal para quienes valoran la tranquilidad en la conducción, la calidad de construcción y un diseño que resiste el paso del tiempo. Su precio de 36.960 € en su momento reflejaba su posicionamiento en el segmento premium, ofreciendo una alternativa sólida y distintiva a las opciones más convencionales.