Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
170CV
Par
230Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1489kg
Precio
38,547€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
80 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 2.4 170 CV Optima Aut. (2001-2003)
Descripción general
El Volvo S80 de 1998, en su versión 2.4 de 170 CV Optima Aut., se presenta como una berlina de lujo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de solidez y confort. Con un precio de 38.547 € en su momento, este vehículo sueco ofrecía una propuesta interesante para quienes buscaban distinción y seguridad. Su motor de gasolina de 2.4 litros y 170 CV, acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades, prometía un rendimiento suave y adecuado para viajes largos, aunque sin pretensiones deportivas. Este S80 se posicionaba como una opción madura y elegante en el segmento de las berlinas premium.
Experiencia de conducción
Al volante del Volvo S80, la sensación predominante es de calma y control. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta predecible. El motor de cinco cilindros, con sus 170 CV y 230 Nm de par, entrega la potencia de manera lineal, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h. Sin embargo, el consumo combinado de 9.4 l/100km en ciclo NEDC, con 13.3 l/100km en ciudad, nos recuerda que estamos ante un vehículo de otra época, donde la eficiencia no era la prioridad absoluta. La transmisión automática de 5 velocidades contribuye a la suavidad general, aunque no es la más rápida en sus transiciones. En definitiva, el S80 invita a una conducción relajada y placentera, ideal para largos trayectos.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 de 1998 es un claro reflejo de la filosofía de la marca en aquella época: líneas sobrias, elegantes y funcionales. Con una longitud de 4822 mm, una anchura de 1832 mm y una altura de 1434 mm, su silueta es imponente y transmite una sensación de robustez. La distancia entre ejes de 2791 mm contribuye a un habitáculo espacioso y confortable para sus cinco ocupantes. El maletero, con 460 litros de capacidad, es generoso y práctico. Aunque carece de los elementos estéticos más vanguardistas de hoy en día, su diseño atemporal le permite mantener una presencia digna en la carretera. Los detalles como las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 205/65 R15 refuerzan su carácter de berlina confortable y segura.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo S80 de 1998, aunque no puede compararse con los estándares actuales, incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. Su motor de gasolina de 2.4 litros, con cinco cilindros en línea, culata y bloque de aluminio, y 4 válvulas por cilindro, representaba una ingeniería sólida. La inyección indirecta era el sistema de alimentación estándar. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este S80 no era una excepción, aunque los detalles específicos de los sistemas de seguridad activa y pasiva no se detallan en los datos proporcionados. La transmisión automática de 5 velocidades era un elemento de confort y sofisticación. Los frenos de disco ventilados de 286 mm delante y discos de 288 mm detrás aseguraban una capacidad de frenado adecuada para su peso de 1489 kg. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrecía una conexión directa con la carretera.
Competencia
En su época, el Volvo S80 competía en un segmento muy exigente, enfrentándose a rivales de la talla del Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 y el Audi A6. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en la seguridad, el confort y una estética menos ostentosa pero igualmente elegante. Si bien sus competidores alemanes podían ofrecer opciones de motorización más potentes o un dinamismo de conducción más deportivo, el S80 se distinguía por su habitabilidad, la calidad de sus acabados y una reputación de fiabilidad que lo hacía muy atractivo para un público que valoraba la tranquilidad y la durabilidad por encima de todo.
Conclusión
El Volvo S80 2.4 170 CV Optima Aut. de 1998 es un testimonio de la ingeniería sueca, una berlina que prioriza el confort, la seguridad y la durabilidad. Su diseño atemporal, su motor suave y su habitáculo espacioso lo convierten en un coche ideal para viajes largos y para aquellos que buscan una experiencia de conducción relajada. Aunque su consumo y prestaciones no son los de un deportivo, su propuesta de valor reside en la calidad de vida a bordo y la sensación de robustez. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes aprecian la esencia de un Volvo clásico, un vehículo que te lleva a tu destino con una sensación de seguridad y bienestar inigualables.