Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
140CV
Par
220Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1540kg
Precio
33,920€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
80 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 Kinetic · 140 CV (2003-2005)
Descripción general
El Volvo S80 de 1998, en su versión Kinetic, se presenta como una berlina que irradia la esencia de la seguridad y el confort suecos. Con su motor de 2.4 litros y 140 CV, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades, este vehículo no solo promete un viaje, sino una experiencia de tranquilidad y solidez en cada kilómetro. Su precio de 33.920 euros en 2004 lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban distinción y fiabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del S80 Kinetic, la sensación predominante es de aplomo y serenidad. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero trabajan en armonía para ofrecer un rodar suave, absorbiendo las irregularidades del camino con una elegancia que invita a los viajes largos. Aunque sus 10.5 segundos para alcanzar los 100 km/h no lo convierten en un bólido, la entrega de potencia es lineal y suficiente para un desplazamiento cómodo y seguro. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite una conexión honesta con la carretera, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención eficaz y controlada. Es un coche que te envuelve, te protege y te permite disfrutar del trayecto sin prisas, con una calma que pocos vehículos de su época podían igualar.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 de 1998 es una declaración de intenciones. Sus líneas, aunque clásicas, proyectan una elegancia atemporal y una robustez inherente. Con 4822 mm de largo, 1832 mm de ancho y 1434 mm de alto, su presencia es imponente pero no ostentosa. La carrocería de cuatro puertas y el habitáculo para cinco ocupantes se integran armoniosamente, creando un perfil que sugiere espacio y confort. El maletero de 460 litros es generoso, ideal para las necesidades de una familia o para viajes largos. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la seguridad, sin renunciar a una estética sobria y distinguida que aún hoy conserva su atractivo.
Tecnología y características
En el corazón del S80 Kinetic late un motor de gasolina de 2435 cc, con 5 cilindros y 4 válvulas por cilindro, fabricado íntegramente en aluminio. Este propulsor, con inyección indirecta, entrega 140 CV a 4500 rpm y un par motor de 220 Nm a 3300 rpm, cifras que, aunque no deslumbrantes, son más que adecuadas para mover con soltura sus 1540 kg. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrece un manejo preciso y fiable. En cuanto a la seguridad, Volvo ya destacaba en esta época, y el S80 no era una excepción, incorporando elementos que lo convertían en un referente. Su consumo combinado de 9 l/100km y una velocidad máxima de 205 km/h lo situaban en la media de su segmento, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
Competencia
En su momento, el Volvo S80 Kinetic se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas premium. Modelos como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 o el Audi A6 eran sus principales adversarios. Frente a ellos, el S80 ofrecía una propuesta diferente, centrada en la seguridad, el confort y una estética menos agresiva, pero igualmente sofisticada. Su enfoque en la durabilidad y la fiabilidad sueca lo distinguía, atrayendo a un público que valoraba la discreción y la calidad de construcción por encima de la deportividad extrema o el lujo ostentoso.
Conclusión
El Volvo S80 Kinetic de 1998 es más que un coche; es una declaración de principios. Representa la filosofía de Volvo de construir vehículos seguros, confortables y duraderos. Su motor de 140 CV, su diseño atemporal y su enfoque en la calidad de vida a bordo lo convierten en una opción excelente para quienes buscan una berlina fiable y distinguida. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue ofreciendo una experiencia de conducción placentera y segura, un verdadero clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.