Volvo S80 2.4 140 CV (2001-2003)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

Potencia

140CV

Par

220Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1489kg

Precio

31,020

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

460 L

Depósito

80 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo220 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero460 L

Análisis detallado del Volvo S80 2.4 140 CV (2001-2003)

Descripción general

El Volvo S80 de 1998, en su versión 2.4 de 140 CV, se presenta como una berlina que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de solidez y distinción. Con un precio de 31.020 euros en su momento, este vehículo sueco ofrecía una propuesta de valor centrada en la seguridad y el confort, características intrínsecas a la marca. Su motor de gasolina de cinco cilindros y 2.4 litros, con 140 CV, prometía un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, sin pretensiones deportivas, pero con la fiabilidad que se espera de un Volvo.

Experiencia de conducción

Al volante del Volvo S80 2.4 de 140 CV, la sensación predominante es de calma y control. La dirección, aunque no es la más comunicativa, ofrece una precisión suficiente para una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. El motor, con sus 140 CV y 220 Nm de par, entrega la potencia de forma lineal y suave, sin brusquedades, lo que contribuye a una experiencia de conducción placentera y sin estrés. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h son cifras que, si bien no impresionan hoy en día, eran más que suficientes para la época y para el enfoque de este coche. El consumo combinado de 8.5 l/100km es razonable para un motor de esta cilindrada y peso. En definitiva, el S80 invita a disfrutar del viaje, a apreciar la tranquilidad y la seguridad que transmite.

Diseño y estética

El diseño del Volvo S80 de 1998 es un claro reflejo de la filosofía de la marca: elegante, sobrio y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta robusta le confieren una presencia imponente en la carretera. Con 4822 mm de largo, 1832 mm de ancho y 1434 mm de alto, el S80 es una berlina de generosas dimensiones que ofrece un amplio espacio interior. El frontal, con la característica parrilla de Volvo y sus faros alargados, transmite seriedad y distinción. La parte trasera, con sus pilotos verticales, es inconfundiblemente Volvo. A pesar de los años, su diseño sigue siendo atractivo y no ha envejecido mal, manteniendo una elegancia discreta que lo diferencia de otros modelos de su época.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo S80 de 1998 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo, especialmente en lo que a seguridad se refiere. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción modernos, Volvo siempre ha sido pionera en seguridad pasiva y activa. El motor de cinco cilindros en línea, con inyección indirecta, era una configuración probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades, con tracción delantera, ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Los frenos de disco ventilados delanteros de 286 mm y los discos traseros de 288 mm garantizaban una frenada eficaz. La suspensión, con estabilizadoras en ambos ejes, contribuía a una buena estabilidad en carretera. Aunque no se mencionan detalles específicos de infoentretenimiento, es de esperar que contara con un equipamiento acorde a su segmento premium de la época.

Competencia

En su segmento, el Volvo S80 2.4 de 140 CV competía con berlinas de lujo de marcas alemanas como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E o el Audi A6. También se enfrentaba a modelos como el Saab 9-5. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa con un enfoque más marcado en la seguridad, el confort y una estética distintiva, alejada de la deportividad que a menudo buscaban sus rivales alemanes. Su precio de 31.020 euros lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento premium, ofreciendo una propuesta de valor sólida para aquellos que buscaban una berlina fiable y elegante.

Conclusión

El Volvo S80 2.4 de 140 CV de 1998 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su esencia de berlina premium. Ofrece un confort de marcha excepcional, una seguridad inherente a la marca y un diseño que, aunque sobrio, sigue siendo elegante. Su motor de gasolina, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para un uso diario y viajes largos, con una entrega suave y progresiva. Es un coche para aquellos que valoran la tranquilidad, la fiabilidad y la discreción, sin renunciar a un cierto nivel de lujo y distinción. Un clásico moderno que sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo con carácter y una historia de seguridad detrás.