Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1610kg
Precio
42,660€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 D5 Summum · 163 CV (2003-2006)
Descripción general
El Volvo S80 D5 Summum de 1998 es una berlina que encarna la esencia de la seguridad y el confort suecos. Con su motor diésel de 163 CV, este vehículo se posiciona como una opción robusta y elegante para quienes buscan un coche fiable y espacioso, ideal para largos viajes y el día a día. Su diseño atemporal y su enfoque en la calidad de construcción lo convierten en un clásico moderno.
Experiencia de conducción
Al volante del S80 D5 Summum, la sensación predominante es de solidez y aplomo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional. El motor diésel de 2.4 litros y 163 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 340 Nm disponible desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, transmite seguridad y precisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h demuestran que, a pesar de su tamaño, el S80 no renuncia a un buen rendimiento. El consumo combinado de 6.5 l/100km es notablemente eficiente para un coche de su categoría y época, permitiendo una gran autonomía gracias a su depósito de 70 litros. En general, la experiencia de conducción es relajada y segura, invitando a devorar kilómetros con total tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 de 1998 es un ejemplo de elegancia discreta y funcionalidad. Sus líneas fluidas y su silueta clásica de berlina de cuatro puertas le otorgan una presencia imponente pero sin estridencias. La carrocería, con 4822 mm de longitud, 1832 mm de anchura y 1434 mm de altura, proyecta una imagen de robustez. El frontal, con sus faros característicos y la parrilla distintiva de Volvo, transmite seriedad y distinción. En el interior, la atención al detalle y la calidad de los materiales son evidentes. Los asientos, diseñados para ofrecer el máximo confort en viajes largos, son un sello distintivo de la marca. El maletero, con 460 litros de capacidad, es amplio y funcional, acorde con las necesidades de una berlina familiar. El diseño general del S80 es atemporal, lo que le permite envejecer con dignidad y mantener su atractivo a lo largo de los años.
Tecnología y características
Aunque el Volvo S80 D5 Summum de 1998 no cuenta con la tecnología de conectividad de los coches modernos, en su época representaba un referente en seguridad y confort. Su motor diésel de cinco cilindros en línea, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de ingeniería avanzada para la eficiencia y el rendimiento. La construcción del motor en aluminio, tanto el bloque como la culata, contribuía a reducir el peso y mejorar la disipación del calor. La transmisión manual de cinco velocidades, junto con la tracción delantera, ofrecía una conducción suave y predecible. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y el S80 no era una excepción, incorporando elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada para garantizar la estabilidad. Los neumáticos 225/50 R17 en llantas de 7x17 pulgadas aseguraban un buen agarre y una estética acorde con su categoría.
Competencia
En su segmento, el Volvo S80 D5 Summum competía con berlinas de lujo como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 y el Audi A6. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa con un enfoque más marcado en la seguridad, el confort y la discreción. Si bien sus rivales alemanes podían destacar en deportividad o en un mayor despliegue tecnológico en ciertos aspectos, el Volvo se diferenciaba por su robustez, su habitabilidad y su reputación de fiabilidad. Su motor diésel D5 era un contendiente serio en términos de eficiencia y rendimiento frente a las opciones diésel de la competencia, ofreciendo una experiencia de conducción más relajada y menos orientada a la agresividad deportiva.
Conclusión
El Volvo S80 D5 Summum de 1998 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la seguridad, el confort y la fiabilidad. Su motor diésel es potente y eficiente, su diseño es elegante y atemporal, y su interior ofrece un espacio y una calidad de acabados que invitan a viajar. Es un coche que transmite confianza y que ha sido construido para durar, manteniendo el espíritu de la marca sueca. Para aquellos que buscan un coche con carácter, historia y una probada durabilidad, el S80 D5 Summum es una elección que no defraudará.