Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
151g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1641kg
Precio
39,241€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
480 L
70 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 Summum 2.0D · 136 CV (2008-2009)
Descripción general
El Volvo S80 Summum 2.0D de 2008-2009 se presenta como una berlina de lujo que combina la sobriedad escandinava con una propuesta de valor interesante. Con un motor diésel de 136 CV, este S80 busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia y prestaciones, manteniendo la reputación de seguridad y confort que caracteriza a la marca sueca. Es un coche pensado para quienes valoran la discreción, la calidad de construcción y una experiencia de conducción relajada.
Experiencia de conducción
Al volante del S80 2.0D, la sensación predominante es de aplomo y tranquilidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, proporcionando un viaje suave y confortable. El motor diésel de 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 320 Nm de par a 2000 rpm de forma lineal, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción eficiente, con un consumo combinado de 5.7 l/100km. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, ofrece la asistencia justa para maniobrar con facilidad. En general, el S80 invita a viajes largos y relajados, donde el confort de marcha y la seguridad son los protagonistas.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 de esta generación es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas son limpias y fluidas, con una silueta que denota solidez y presencia sin caer en estridencias. El frontal, con la característica parrilla de Volvo y los faros alargados, transmite una imagen de sofisticación. La zaga, con sus pilotos verticales, es inconfundiblemente Volvo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan el conjunto, aportando un toque de distinción. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, con un salpicadero de diseño minimalista y una consola central flotante que se ha convertido en un icono de la marca. La ergonomía es sobresaliente, con todos los mandos al alcance del conductor y unos asientos que ofrecen un confort excepcional, incluso en trayectos largos. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la habitabilidad, creando un ambiente sereno y acogedor.
Tecnología y características
Aunque el Volvo S80 Summum 2.0D es un modelo de 2008-2009, incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 1997 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La seguridad, como es tradición en Volvo, es un pilar fundamental, con una estructura de carrocería robusta y numerosos sistemas de seguridad activa y pasiva. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los actuales, cumple su función con una interfaz intuitiva. La dirección asistida y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan un control óptimo del vehículo. La suspensión independiente en ambos ejes contribuye a la estabilidad y el confort de marcha. Es un coche que, sin alardes tecnológicos, ofrece soluciones prácticas y fiables para el día a día.
Competencia
En el segmento de las berlinas premium, el Volvo S80 Summum 2.0D se enfrentaba a duros competidores como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa más discreta y enfocada en el confort y la seguridad, con un diseño menos agresivo y una filosofía de marca que priorizaba la funcionalidad sobre la deportividad. También competía con modelos como el Lexus GS o el Saab 9-5, cada uno con sus propias particularidades. El S80 se distinguía por su enfoque en la seguridad pasiva y activa, su calidad de construcción y un ambiente interior que invitaba a la relajación, a menudo con una relación calidad-precio más atractiva que sus rivales alemanes.
Conclusión
El Volvo S80 Summum 2.0D es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un coche confortable, seguro y con un diseño elegante y atemporal. Su motor diésel de 136 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, con un consumo contenido. Es un coche ideal para viajes largos, donde el confort de sus asientos y la suavidad de su marcha se aprecian especialmente. La calidad de construcción y la fiabilidad mecánica son puntos fuertes que lo hacen una compra sensata en el mercado de segunda mano. En definitiva, el S80 es un Volvo en toda regla: un coche que transmite confianza y bienestar a sus ocupantes.