Volvo S80 Summum D5 Aut. · 185 CV (2008-2009)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

Potencia

185CV

Par

400Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

194g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1661kg

Precio

46,743

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

480 L

Depósito

70 L

Potencia

136 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima185 CV / 136 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero480 L

Análisis detallado del Volvo S80 Summum D5 Aut. · 185 CV (2008-2009)

Descripción general

El Volvo S80 Summum D5 Aut. de 2006 es una berlina que encarna la filosofía de la marca sueca: seguridad, confort y un diseño sobrio pero elegante. Con su motor diésel de 185 CV y transmisión automática de 6 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo de representación con un toque distintivo.

Experiencia de conducción

Al volante del S80, la sensación predominante es de aplomo y suavidad. El motor diésel de 185 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega su fuerza de manera lineal y progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. La caja de cambios automática de seis relaciones contribuye a un viaje relajado, con transiciones apenas perceptibles. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha excepcional. La dirección, de cremallera, es precisa y transmite confianza, aunque no es la más comunicativa del segmento. En general, es un coche para disfrutar de largos viajes con tranquilidad y sin fatiga.

Diseño y estética

El diseño del Volvo S80 de 2006 es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas son fluidas y discretas, sin estridencias, lo que le confiere una presencia distinguida en la carretera. La carrocería de cuatro puertas, con una longitud de 4851 mm, una anchura de 1861 mm y una altura de 1493 mm, ofrece una silueta proporcionada y robusta. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas (225/50 R17) añaden un toque de sofisticación. El interior, fiel al estilo Volvo, es un santuario de ergonomía y calidad, con materiales agradables al tacto y un diseño funcional que prioriza la comodidad de los ocupantes.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo S80 Summum D5 Aut. de 2006 incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas y orientadas a la seguridad y el confort. Su motor diésel de 2.4 litros y 5 cilindros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de manera óptima. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de seguridad pasiva es sobresaliente, como es tradición en Volvo. El sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, garantiza una detención eficaz.

Competencia

En el segmento de las berlinas premium, el Volvo S80 de 2006 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en la seguridad y el confort, un diseño menos agresivo y una personalidad propia que lo diferenciaba de la hegemonía alemana. Su motor diésel D5 era un rival digno de las mecánicas de sus competidores, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.

Conclusión

El Volvo S80 Summum D5 Aut. de 2006 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la seguridad, el confort y la calidad de construcción. Su motor diésel es fiable y eficiente, su diseño es elegante y su habitáculo es un espacio acogedor y bien rematado. Es un coche ideal para viajes largos, donde su aplomo y suavidad se hacen patentes. Aunque no es el más deportivo de su categoría, su equilibrio general lo convierte en una compra inteligente para aquellos que buscan un coche con personalidad y un enfoque práctico.