Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
163CV
Par
400Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
45,844€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
480 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 Summum D4 Geartronic · 163 CV (2012)
Descripción general
El Volvo S80 Summum D4 Geartronic de 2009 es una berlina que encarna la filosofía de la marca sueca: seguridad, confort y una elegancia discreta. Con su motor diésel de 163 CV y cambio automático, se presenta como una opción sólida para quienes buscan un coche fiable y espacioso, ideal para largos viajes y el día a día con la familia. Aunque su diseño pueda parecer conservador, bajo su piel esconde una ingeniería pensada para el bienestar de sus ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del S80, la sensación predominante es de aplomo y serenidad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional. El motor diésel de 163 CV, con sus 400 Nm de par desde bajas revoluciones, empuja con solvencia, aunque sin pretensiones deportivas. La caja de cambios automática de 6 velocidades, de convertidor de par, realiza transiciones suaves y predecibles, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La dirección, de cremallera, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y una buena precisión en carretera. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de cada kilómetro con tranquilidad y seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 de 2009 es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas son fluidas y sobrias, sin estridencias, lo que le confiere una presencia distinguida en la carretera. La carrocería de cuatro puertas, con una longitud de 4851 mm, una anchura de 1861 mm y una altura de 1493 mm, denota amplitud y solidez. Los faros, con su característica forma, y la parrilla frontal, con el emblema de Volvo, le otorgan una identidad inconfundible. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es palpable, con un diseño funcional y ergonómico que prioriza la comodidad y la facilidad de uso. El maletero, con 480 litros, es generoso y muy aprovechable.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, el Volvo S80 Summum D4 Geartronic incorpora tecnología pensada para mejorar la seguridad y el confort. Su motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia para su época, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este S80 no es una excepción, con un chasis robusto y sistemas de frenado eficaces, con discos ventilados delante y discos de 302 mm detrás. La dirección asistida y la suspensión bien calibrada contribuyen a un control óptimo del vehículo.
Competencia
En el segmento de las berlinas premium, el Volvo S80 Summum D4 Geartronic se enfrentaba a duros competidores como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en la seguridad y el confort, con un diseño menos agresivo y una personalidad más discreta. Aunque quizás no destacara por su deportividad, su habitabilidad, la calidad de sus acabados y su reputación de fiabilidad lo convertían en una opción muy atractiva para un público que valoraba la tranquilidad y la funcionalidad por encima de todo.
Conclusión
El Volvo S80 Summum D4 Geartronic de 2009 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática suave y un chasis confortable lo convierten en un coche ideal para viajes largos y para el uso diario. Su diseño atemporal y la reconocida seguridad de Volvo son puntos a su favor. Es un coche que no busca impresionar con cifras de rendimiento extremas, sino ofrecer una experiencia de conducción relajada y segura, con un alto nivel de confort para todos sus ocupantes. Una elección inteligente para quienes valoran la calidad y la durabilidad.