Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
205CV
Par
420Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Precio
47,243€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
480 L
70 L
151 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 Summum D5 205 CV Aut. (2009)
Descripción general
El Volvo S80 de 2009, en su versión Summum D5 de 205 CV con transmisión automática, se presenta como una berlina de lujo que combina la elegancia sueca con un rendimiento diésel potente y eficiente. Este modelo, con un precio de 47.243 euros en su lanzamiento, ofrecía una propuesta atractiva para quienes buscaban confort, seguridad y un toque de distinción en el segmento de las berlinas premium.
Experiencia de conducción
Al volante del S80, la sensación predominante es de aplomo y suavidad. El motor diésel de 2.4 litros y 205 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una experiencia de conducción relajada y sin sobresaltos, ideal para largos viajes. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, ofrece la precisión necesaria para un manejo seguro y predecible. El consumo combinado de 6.7 l/100km es notable para un coche de su tamaño y potencia, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 de 2009 es un reflejo de la filosofía escandinava: elegante, sobrio y funcional. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia imponente pero discreta. Con una longitud de 4851 mm, una anchura de 1861 mm y una altura de 1493 mm, el S80 proyecta una imagen de solidez y sofisticación. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por la calidad de sus materiales y un diseño ergonómico que prioriza el confort y la facilidad de uso. El maletero de 480 litros ofrece una capacidad generosa para el equipaje, haciendo de este coche una opción práctica para el día a día y los viajes familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el S80 de 2009 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 2.4 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades gestionaba la potencia de manera óptima. Aunque no disponía de sistemas de asistencia a la conducción tan sofisticados como los actuales, Volvo siempre ha sido pionera en seguridad, y el S80 no era una excepción, ofreciendo un equipamiento completo en este aspecto. La ausencia de un sistema Stop/Start y la etiqueta ambiental B reflejan la tecnología disponible en ese momento.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas premium, el Volvo S80 se enfrentaba a duros rivales como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en el confort, la seguridad y una estética menos ostentosa pero igualmente elegante. Su motor diésel de 205 CV y su transmisión automática lo situaban a la par en prestaciones con sus competidores, mientras que su precio lo hacía una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre lujo y valor.
Conclusión
El Volvo S80 Summum D5 de 205 CV Aut. de 2009 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para aquellos que valoran el confort, la seguridad y un rendimiento diésel solvente. Su diseño atemporal, su espacioso interior y su reputación de fiabilidad lo convierten en un coche ideal para viajes largos y para el uso diario. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y confianza, un verdadero refugio de paz en el ajetreo del día a día.