Volvo S80 Summum D5 Geartronic · 215 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

Potencia

215CV

Par

440Nm

Consumo

6.1l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

-kg

Precio

50,537

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

480 L

Depósito

70 L

Potencia

158 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima215 CV / 158 kW
Par máximo440 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero480 L

Análisis detallado del Volvo S80 Summum D5 Geartronic · 215 CV (2011-2012)

Descripción general

El Volvo S80 Summum D5 Geartronic de 2009 es una berlina que encarna la filosofía de la marca sueca: seguridad, confort y una elegancia discreta. Este modelo, con su motor diésel de 215 CV y cambio automático, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo premium con un enfoque más racional y menos ostentoso que sus competidores alemanes. Su presencia en la carretera es sobria pero imponente, prometiendo viajes placenteros y seguros.

Experiencia de conducción

Al volante del S80, la sensación predominante es de aplomo y serenidad. El motor D5, con sus 215 CV y 440 Nm de par, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para adelantamientos seguros y una conducción relajada en autopista. La caja de cambios Geartronic de 6 velocidades, con convertidor de par, realiza transiciones suaves, contribuyendo a un confort de marcha excepcional. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, aunque sin sacrificar una estabilidad encomiable. La dirección, de cremallera, es precisa y ofrece un buen tacto, transmitiendo confianza al conductor. En curvas, el S80 se muestra predecible y seguro, con una ligera tendencia al subviraje que es fácil de controlar. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros de 302 mm garantizan una detención eficaz y segura. En definitiva, la experiencia de conducción es de gran confort y seguridad, ideal para largos viajes.

Diseño y estética

El diseño del Volvo S80 de 2009 es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas son fluidas y armoniosas, con una silueta que proyecta solidez y distinción. El frontal, con la característica parrilla de Volvo y los faros alargados, le confiere una mirada seria y sofisticada. La zaga, con sus pilotos verticales, es inconfundiblemente Volvo. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es sobresaliente. El salpicadero, con su consola central flotante, es un ejemplo de diseño escandinavo: funcional, ergonómico y estéticamente agradable. Los asientos, tapizados en cuero en la versión Summum, son extremadamente cómodos y ofrecen un excelente soporte, incluso en viajes largos. La habitabilidad es generosa tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 480 litros es suficiente para el equipaje de una familia. Cada detalle está pensado para crear un ambiente de lujo discreto y bienestar.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2009, el Volvo S80 Summum D5 Geartronic incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 2.4 litros y 5 cilindros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática Geartronic de 6 velocidades optimiza el consumo y el confort de marcha. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este S80 no es una excepción. Contaba con un completo arsenal de airbags, control de estabilidad y tracción, y sistemas de asistencia a la conducción que, aunque no tan sofisticados como los actuales, eran muy avanzados para su tiempo. El sistema de infoentretenimiento, aunque no táctil, ofrecía una buena conectividad y un sonido de calidad. La tecnología a bordo estaba orientada a mejorar la seguridad y el confort de los ocupantes.

Competencia

El Volvo S80 Summum D5 Geartronic competía en el segmento de las berlinas premium con modelos de la talla del Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en la seguridad, el confort y la discreción. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un mayor despliegue tecnológico en algunos aspectos, el Volvo destacaba por su robustez, su diseño atemporal y su reputación de fiabilidad. Era una elección para aquellos que valoraban la sustancia por encima de la ostentación, buscando un coche elegante y seguro para el día a día y los viajes largos.

Conclusión

El Volvo S80 Summum D5 Geartronic de 2009 es una berlina que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio excepcional entre confort, seguridad, rendimiento y eficiencia. Su diseño elegante y atemporal, junto con un interior de alta calidad, lo convierten en un coche muy agradable para viajar. El motor diésel de 215 CV es potente y refinado, y la caja de cambios automática contribuye a una experiencia de conducción relajada. Es un coche para quienes aprecian la calidad, la seguridad y la discreción, y que buscan un compañero de viaje fiable y confortable.