Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
215CV
Par
420Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Precio
49,680€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
480 L
70 L
158 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 Summum D5 · 215 CV (2012-2013)
Descripción general
El Volvo S80 Summum D5 de 2009 es una berlina que encarna la esencia de la seguridad y el confort suecos. Con su motor diésel de 2.4 litros y 215 CV, este vehículo promete una experiencia de conducción refinada y eficiente, ideal para quienes buscan distinción y tranquilidad en cada viaje. Su diseño atemporal y su equipamiento de serie lo posicionan como una opción atractiva dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del S80, la sensación es de aplomo y serenidad. El motor diésel, con sus 215 CV y 420 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos. La transmisión manual de 6 velocidades se acopla perfectamente a la entrega de potencia, brindando un control preciso. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, garantizando un confort de marcha excepcional. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, ofrece la precisión necesaria para un coche de su tamaño. En definitiva, el S80 invita a disfrutar de cada kilómetro con una sensación de seguridad y bienestar inigualables.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 de 2009 es un reflejo de la elegancia escandinava. Sus líneas fluidas y sobrias, sin estridencias, le otorgan una presencia imponente y atemporal. La parrilla frontal, con el distintivo logo de Volvo, se integra armoniosamente con los faros, proyectando una imagen de solidez. La silueta de berlina clásica se mantiene, con un perfil que denota sofisticación y un interior que prioriza la ergonomía y la calidad de los materiales. Cada detalle, desde las llantas de 17 pulgadas hasta los acabados interiores, ha sido pensado para crear un ambiente de lujo discreto y funcional.
Tecnología y características
Aunque el Volvo S80 de 2009 no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología se centra en la seguridad y el confort. El motor diésel de 2.4 litros incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La tracción delantera y la transmisión manual de 6 velocidades aseguran una conducción eficaz. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este S80 no es una excepción, incorporando sistemas que, para su época, eran avanzados y contribuían a la protección de los ocupantes. Su consumo combinado de 4.6 l/100km y sus emisiones de 120 g/km de CO2 lo hacen un vehículo sorprendentemente eficiente para su tamaño y potencia.
Competencia
En el segmento de las berlinas premium, el Volvo S80 Summum D5 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el S80 destacaba por su enfoque en la seguridad, su confort de marcha superior y un diseño que, aunque menos deportivo, ofrecía una elegancia distintiva. Su motor diésel de 215 CV rivalizaba en prestaciones con las versiones equivalentes de sus competidores, ofreciendo una alternativa sólida para aquellos que valoraban la discreción y la fiabilidad por encima de la ostentación.
Conclusión
El Volvo S80 Summum D5 de 2009 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un coche cómodo, seguro y con un toque de distinción. Su motor diésel ofrece un equilibrio perfecto entre prestaciones y eficiencia, y su diseño atemporal asegura que no pasará desapercibido. Es un coche para disfrutar de los viajes largos, para sentirse protegido y para apreciar la calidad de una marca que siempre ha puesto la seguridad en primer lugar. Una elección inteligente para el conductor que valora la sustancia por encima de la forma.