Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
175CV
Par
420Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Precio
42,676€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
480 L
70 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 R-Design 2.4D Aut. · 175 CV (2009-2010)
Descripción general
El Volvo S80 R-Design 2.4D Aut. de 2009 es una berlina que combina la elegancia sueca con un toque deportivo. Este modelo, con su motor diésel de 175 CV y cambio automático, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan confort, seguridad y un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del S80 R-Design, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel de 175 CV ofrece una respuesta contundente, especialmente gracias a sus 420 Nm de par motor disponibles desde bajas revoluciones, lo que facilita adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios automática de 6 velocidades funciona con suavidad, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. Aunque no es un coche de marcado carácter deportivo, su chasis bien equilibrado y la suspensión independiente en ambos ejes proporcionan un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección, precisa, transmite confianza, y los frenos de disco ventilados delanteros aseguran una detención eficaz. En ciudad, su tamaño puede ser un factor a considerar, pero en carretera se desenvuelve con una gran comodidad y un bajo nivel de ruido, haciendo los viajes largos muy placenteros. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y su velocidad máxima de 215 km/h permite mantener cruceros elevados sin esfuerzo.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 R-Design de 2009 es una evolución de la elegancia clásica de Volvo, con un toque más dinámico. Sus líneas son fluidas y atemporales, transmitiendo una sensación de robustez y sofisticación. La parrilla frontal, los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas específicas del acabado R-Design le otorgan una presencia distinguida. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un diseño sobrio pero funcional. Los asientos, tapizados con esmero, son ergonómicos y ofrecen un gran confort, incluso en trayectos largos. El salpicadero está bien organizado, con una consola central flotante que se ha convertido en un sello distintivo de la marca. La habitabilidad es generosa tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 480 litros es amplio y muy aprovechable para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En 2009, el Volvo S80 R-Design incorporaba tecnología avanzada para la época, especialmente en lo que respecta a la seguridad, un pilar fundamental de la marca. Contaba con un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimizaba el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades gestionaba la potencia de manera eficiente. En cuanto a la seguridad, equipaba múltiples airbags, control de estabilidad y tracción, y sistemas de frenado avanzados. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era muy completo para su segmento y año. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los actuales, ofrecía las funciones necesarias para la conectividad y el entretenimiento a bordo.
Competencia
El Volvo S80 R-Design 2.4D Aut. competía en el segmento de las berlinas premium con modelos como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en la seguridad, el confort y un diseño distintivo, aunque quizás con un dinamismo de conducción ligeramente inferior al de sus rivales alemanes más deportivos. Su motor diésel de 175 CV se situaba en un punto intermedio en cuanto a potencia, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Volvo S80 R-Design 2.4D Aut. de 2009 es una berlina que destaca por su elegancia, confort y, sobre todo, por la seguridad inherente a la marca Volvo. Es un coche ideal para quienes valoran la tranquilidad en la conducción, los viajes largos y un interior espacioso y bien acabado. Su motor diésel ofrece un rendimiento solvente y un consumo contenido para su tamaño y potencia, con una media de 6.6 l/100km. Aunque no es el más deportivo de su segmento, su aplomo en carretera y la suavidad de su transmisión automática lo convierten en un compañero de viaje muy agradable. Una opción muy recomendable para quienes buscan una berlina premium con un toque diferente y una fiabilidad contrastada.