Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potencia
179CV
Par
270Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
172g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
40,109€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
480 L
70 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S80 Kinetic T4 F Powershift · 179 CV (2011-2012)
Descripción general
El Volvo S80 Kinetic T4 F Powershift de 2009 es una berlina que encarna la filosofía de la marca sueca: seguridad, confort y un diseño atemporal. Con su motor de gasolina o etanol de 179 CV y una transmisión automática de doble embrague, este S80 promete una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal para quienes buscan distinción y funcionalidad en un mismo vehículo.
Experiencia de conducción
Al volante del S80, la sensación predominante es de aplomo y serenidad. Su motor de 179 CV, aunque no busca la deportividad extrema, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, con un par motor de 270 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos. La transmisión Powershift de 6 velocidades contribuye a una conducción fluida y sin tirones, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un confort de marcha excepcional. La dirección, de cremallera, ofrece una buena precisión, aunque sin la inmediatez de modelos más deportivos. En general, es un coche que invita a viajar con tranquilidad, disfrutando de cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S80 de 2009 es un claro ejemplo de la elegancia escandinava. Sus líneas son sobrias y fluidas, con una silueta que transmite robustez y sofisticación. La parrilla frontal, con el distintivo logo de Volvo, se integra armoniosamente con los faros, creando una imagen frontal imponente. En el lateral, la línea de cintura ascendente y las amplias superficies acristaladas aportan luminosidad al habitáculo. La parte trasera, con sus pilotos verticales, es inconfundiblemente Volvo. Es un diseño que, a pesar de los años, mantiene su atractivo y su capacidad para destacar en la carretera sin recurrir a estridencias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo S80 Kinetic T4 F Powershift de 2009 incorpora soluciones pensadas para mejorar la seguridad y el confort. Su motor de 1.596 cc con inyección directa y turbo, capaz de funcionar con gasolina o etanol, demuestra una preocupación por la eficiencia. La transmisión automática de doble embrague Powershift es un avance significativo para la época, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento de seguridad pasiva es de primer nivel, como es tradición en Volvo. El sistema de dirección de cremallera, junto con las suspensiones bien calibradas, contribuye a una experiencia de conducción segura y predecible.
Competencia
El Volvo S80 Kinetic T4 F Powershift compite en el segmento de las berlinas premium, donde se enfrenta a duros rivales como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el S80 destaca por su enfoque en la seguridad y el confort, ofreciendo una alternativa más discreta y elegante. Aunque quizás no tenga la misma agilidad deportiva que algunos de sus competidores alemanes, su calidad de construcción, su diseño atemporal y su habitabilidad lo convierten en una opción muy atractiva para quienes valoran la tranquilidad y la sofisticación.
Conclusión
El Volvo S80 Kinetic T4 F Powershift de 2009 es una berlina que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio excepcional entre confort, seguridad y un diseño que no pasa de moda. Su motor eficiente y su transmisión suave lo hacen ideal para viajes largos, mientras que su habitáculo espacioso y bien acabado garantiza el bienestar de todos los ocupantes. Es un coche para quienes aprecian la calidad, la discreción y la ingeniería sueca.