Volvo S80 Kinetic D5 205 CV (2009)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

Potencia

205CV

Par

420Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

164g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

-kg

Precio

39,975

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

480 L

Depósito

70 L

Potencia

151 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima205 CV / 151 kW
Par máximo420 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero480 L

Análisis detallado del Volvo S80 Kinetic D5 205 CV (2009)

Descripción general

El Volvo S80 Kinetic D5 de 2009 es una berlina que encarna la filosofía de la marca sueca: seguridad, confort y un diseño sobrio pero elegante. Con su motor diésel de 205 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche de representación con un toque de distinción y una eficiencia notable para su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, el S80 Kinetic D5 ofrece una experiencia de conducción serena y aplomada. El motor diésel de 205 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 420 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso, aunque la suavidad de la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está claramente orientada al confort, absorbiendo las irregularidades del asfalto con maestría. La dirección, de cremallera, ofrece una asistencia adecuada para el día a día, aunque no es la más comunicativa en conducción deportiva. En general, es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera con tranquilidad y seguridad.

Diseño y estética

El diseño del Volvo S80 de 2009 es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas son fluidas y discretas, sin estridencias, lo que le confiere una presencia sofisticada. La carrocería de 4 puertas y sus generosas dimensiones (4851 mm de largo, 1861 mm de ancho y 1493 mm de alto) le otorgan una silueta imponente. El interior, fiel al estilo Volvo, es un santuario de la ergonomía y la calidad, con materiales agradables al tacto y un diseño funcional que prioriza la comodidad de los ocupantes. El maletero de 480 litros es amplio y muy aprovechable, ideal para viajes largos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el S80 Kinetic D5 de 2009, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy, ofrecía un equipamiento muy completo para su época. Destaca su motor diésel de 2.4 litros y 5 cilindros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que le permitía alcanzar los 205 CV y un consumo combinado de 6.2 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 164 g/km. La seguridad, como es habitual en Volvo, era una prioridad, con un chasis robusto y sistemas de frenado de disco ventilado delante y disco detrás. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 225/55 R16 contribuían a un buen agarre y confort de marcha.

Competencia

El Volvo S80 Kinetic D5 de 2009 competía en un segmento muy exigente, enfrentándose a rivales de la talla del BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E o el Audi A6. Frente a ellos, el S80 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en la seguridad y el confort, con un diseño menos agresivo y una personalidad propia que lo diferenciaba de sus competidores alemanes. Su precio de 39.975 € lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento de berlinas premium.

Conclusión

El Volvo S80 Kinetic D5 de 2009 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la seguridad, el confort y la calidad de construcción. Su motor diésel de 205 CV ofrece un rendimiento más que suficiente para cualquier situación, con un consumo contenido. Es un coche ideal para viajes largos, donde su aplomo y su habitáculo espacioso y bien insonorizado se convierten en sus mayores virtudes. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.