Volvo S80 D5 AWD Executive Aut. · 215 CV (2013-2014)

2013
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

Potencia

215CV

Par

440Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

158g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1795kg

Precio

63,687

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

480 L

Depósito

70 L

Potencia

158 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima215 CV / 158 kW
Par máximo440 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero480 L

Análisis detallado del Volvo S80 D5 AWD Executive Aut. · 215 CV (2013-2014)

Descripción general

El Volvo S80 D5 AWD Executive Aut. de 2013 es una berlina que encarna la esencia de la seguridad y el confort sueco. Con su motor diésel de 215 CV y tracción integral, se posiciona como una opción robusta y elegante para quienes buscan un vehículo de representación con un toque de distinción nórdica. Su precio de 63.687 € en su lanzamiento lo situaba en el segmento premium, ofreciendo una alternativa sólida a las berlinas alemanas.

Experiencia de conducción

Al volante del S80, la sensación predominante es de aplomo y serenidad. El motor D5, con sus 215 CV y 440 Nm de par, empuja con solvencia desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una respuesta ágil para su tamaño. La caja de cambios automática de 6 velocidades, con convertidor de par, ofrece transiciones suaves, aunque no es la más rápida del mercado. La tracción integral (AWD) proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, brindando un confort de marcha excepcional, ideal para largos viajes. La dirección asistida eléctrica, aunque precisa, podría ofrecer un mayor feedback para los conductores más entusiastas. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje, más que a la conducción deportiva.

Diseño y estética

El diseño del Volvo S80 de 2013 es un ejercicio de elegancia atemporal y sobriedad escandinava. Sus líneas son fluidas y armoniosas, sin estridencias, lo que le confiere una presencia distinguida en la carretera. La parrilla frontal, con el icónico logo de Volvo, se integra perfectamente con los faros, que proyectan una mirada decidida. La silueta es clásica de berlina, con un capó largo y una zaga bien proporcionada. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es sobresaliente. La consola central flotante, un sello distintivo de Volvo, aporta un toque de modernidad y funcionalidad. Los asientos, especialmente los de la versión Executive, son un prodigio de ergonomía y confort, diseñados para soportar largas horas de viaje sin fatiga. La iluminación ambiental y los detalles en madera o aluminio cepillado contribuyen a crear una atmósfera de lujo discreto y acogedor.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el S80 de 2013, especialmente en su acabado Executive, incorporaba soluciones avanzadas para su época. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan intuitivo como los actuales, ofrecía navegación, conectividad Bluetooth y un sistema de sonido de alta fidelidad. Sin embargo, donde Volvo siempre ha destacado es en la seguridad. Este modelo contaba con una plétora de sistemas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo, el aviso de colisión frontal con frenado automático, el detector de ángulo muerto y el sistema de alerta de cambio involuntario de carril. Estos sistemas, pioneros en su momento, reforzaban la reputación de Volvo como líder en seguridad automotriz. El motor D5, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento para un diésel de su cilindrada, aunque su consumo combinado de 5.9 l/100km, si bien bueno, no era el más bajo del segmento.

Competencia

El Volvo S80 D5 AWD Executive Aut. de 2013 competía directamente con pesos pesados del segmento de berlinas premium como el Audi A6 3.0 TDI quattro, el BMW Serie 5 530d xDrive y el Mercedes-Benz Clase E 350 CDI 4MATIC. Frente a ellos, el S80 ofrecía una propuesta diferenciada, priorizando el confort, la seguridad y una estética más discreta y elegante. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o una tecnología de infoentretenimiento más avanzada, el Volvo se desmarcaba por su ambiente interior acogedor, la calidad de sus asientos y su inigualable reputación en seguridad. También se enfrentaba a modelos como el Lexus GS o el Infiniti M, aunque con un enfoque ligeramente distinto.

Conclusión

El Volvo S80 D5 AWD Executive Aut. de 2013 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio excepcional entre confort, seguridad y prestaciones, todo ello envuelto en un diseño elegante y atemporal. Su motor diésel es potente y refinado, y la tracción integral aporta un plus de seguridad y versatilidad. Es un coche ideal para quienes valoran la tranquilidad en la conducción, los viajes largos y un habitáculo de alta calidad. Aunque su tecnología de infoentretenimiento pueda parecer algo anticuada hoy en día, sus sistemas de seguridad activa y pasiva siguen siendo muy competentes. En definitiva, el S80 es un fiel reflejo de la filosofía Volvo: un coche pensado para proteger y complacer a sus ocupantes, con un toque de lujo discreto y una fiabilidad contrastada.