Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
114CV
Par
270Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1485kg
Precio
30,036€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
52 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 Cross Country D2 Summum · 114 CV (2013-2015)
Descripción general
El Volvo V40 Cross Country D2 Summum de 2013 es una propuesta interesante para quienes buscan un compacto con un toque aventurero y la seguridad inherente a la marca sueca. Con su motor diésel de 114 CV, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin renunciar a una estética distintiva que lo diferencia de sus hermanos de gama.
Experiencia de conducción
Al volante, el V40 Cross Country D2 ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 114 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover el conjunto con soltura en la mayoría de situaciones, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso y contribuye a una conducción eficiente. La suspensión, ligeramente elevada respecto al V40 estándar, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable, aunque sin llegar a ser un todoterreno, su capacidad para afrontar caminos sin asfaltar es limitada. La dirección es precisa y la sensación general es de solidez y seguridad, algo que Volvo siempre ha sabido transmitir.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 Cross Country D2 Summum es uno de sus puntos fuertes. Mantiene la elegancia y las líneas fluidas del V40 original, pero añade elementos que le confieren un aspecto más robusto y aventurero. Los protectores de bajos, las barras de techo y la mayor altura libre al suelo le otorgan una personalidad única. El frontal es imponente, con la característica parrilla de Volvo y unos faros que le dan un toque moderno. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un diseño escandinavo que combina funcionalidad y estética. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para viajes largos.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el V40 Cross Country D2 Summum de 2013, a pesar de su edad, incorpora elementos que en su momento eran avanzados y que aún hoy resultan útiles. Destaca por sus sistemas de seguridad activa y pasiva, sello distintivo de Volvo. Aunque no cuenta con las últimas pantallas táctiles o asistentes de conducción autónoma de los modelos actuales, ofrece un sistema de infoentretenimiento funcional y una conectividad básica. La instrumentación es clara y legible, y los controles están bien ubicados, facilitando su uso durante la conducción.
Competencia
En el segmento de los compactos premium con aspiraciones 'off-road', el Volvo V40 Cross Country D2 Summum se enfrentaba a rivales como el Audi A3 Sportback, el BMW Serie 1 o el Mercedes-Benz Clase A, aunque estos últimos no ofrecían una variante con la misma estética aventurera. También podría considerarse una alternativa a SUVs compactos como el Nissan Qashqai o el Volkswagen Tiguan, aunque el V40 Cross Country mantiene una esencia más de turismo elevado. Su principal diferenciador era la combinación de la seguridad y el diseño escandinavo con un toque de versatilidad.
Conclusión
El Volvo V40 Cross Country D2 Summum de 2013 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción atractiva para quienes valoran la seguridad, el confort y un diseño distintivo. Su motor diésel es eficiente y su comportamiento en carretera es noble. Es un vehículo ideal para el día a día y para escapadas de fin de semana, ofreciendo un equilibrio entre practicidad y estilo. Si bien no es un coche para grandes aventuras fuera del asfalto, su estética 'cross country' le confiere un carácter especial que lo distingue de la competencia.