Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
30,746€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
62 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Aut. · 150 CV (2015-2016)
Descripción general
El Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Aut. de 2013 es una propuesta que combina la elegancia sueca con un toque aventurero. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV y transmisión automática, se presenta como una opción versátil para quienes buscan distinción y funcionalidad en el segmento de los compactos premium con aspiraciones off-road. Su estética robusta y su interior cuidado invitan a explorar tanto la ciudad como caminos menos transitados, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y segura.
Experiencia de conducción
Al volante del V40 Cross Country, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, apoyado por una caja de cambios automática de 6 velocidades que gestiona las transiciones con suavidad. La suspensión, ligeramente elevada respecto al V40 estándar, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable en viajes largos. La dirección es precisa y la estabilidad en curva inspira confianza, aunque no es un coche diseñado para una conducción puramente deportiva. En conjunto, ofrece una experiencia de conducción relajada y segura, ideal para el día a día y escapadas.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 Cross Country es una de sus grandes bazas. Mantiene la línea elegante y moderna del V40, pero añade elementos que refuerzan su carácter aventurero. Los paragolpes específicos, las protecciones inferiores en color contraste y las barras de techo le confieren una imagen más robusta y diferenciada. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos de perfil alto contribuyen a esa estética off-road sutil. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un diseño escandinavo que prioriza la ergonomía y la funcionalidad. La consola central flotante es un distintivo de la marca, y la iluminación ambiental crea una atmósfera acogedora. Es un coche que, sin ser ostentoso, irradia una sensación de calidad y buen gusto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Aut. de 2013 incorpora soluciones pensadas para mejorar la seguridad y el confort. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de los modelos actuales, su equipamiento es completo para su época. Destaca el sistema de infoentretenimiento con pantalla a color, que permite gestionar diversas funciones del vehículo. En seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este modelo no es una excepción, incluyendo múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción que, aunque básicos para los estándares actuales, eran avanzados en su momento. La conectividad se limita a lo esencial, pero cumple su función para el uso diario.
Competencia
En el segmento de los compactos premium con un toque crossover, el Volvo V40 Cross Country se enfrentaba a rivales como el Audi A3 Sportback, el BMW Serie 1 o el Mercedes-Benz Clase A, aunque estos últimos no ofrecían una variante con la misma estética aventurera. Otros competidores indirectos podrían ser el Volkswagen Golf Alltrack o el Subaru XV, que sí apostaban más claramente por la tracción integral y una mayor capacidad off-road. El Volvo se posiciona como una alternativa elegante y segura, con un diseño distintivo y un enfoque más premium que muchos de sus rivales generalistas.
Conclusión
El Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Aut. de 2013 es un coche que enamora por su diseño, su confort y la sensación de seguridad que transmite. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto premium con un toque diferenciador, capaz de desenvolverse con soltura tanto en la ciudad como en escapadas por carretera. Su motor diésel es eficiente y el cambio automático contribuye a una conducción relajada. Aunque no es un todoterreno puro, su estética y su ligera elevación le permiten afrontar caminos sencillos con dignidad. Es un Volvo en toda regla: elegante, seguro y con un interior que invita a pasar horas al volante.