Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
29,917€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Geartronic · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Geartronic de 2013 es una propuesta que combina la elegancia y seguridad inherentes a la marca sueca con un toque aventurero. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV y cambio automático, se presenta como una opción versátil para quienes buscan un compacto premium con ciertas aptitudes para salir del asfalto, sin renunciar al confort y la eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el V40 Cross Country D3 ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 150 CV, con su generoso par de 350 Nm disponible desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y suave, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. La transmisión automática de 6 velocidades Geartronic gestiona los cambios con fluidez, contribuyendo a un viaje relajado. Aunque no es un todoterreno puro, su mayor altura libre al suelo y la suspensión bien ajustada le permiten afrontar caminos sin asfaltar con mayor confianza que un V40 convencional, sin comprometer excesivamente el confort en carretera. La dirección, de asistencia eléctrica, es precisa y ofrece un buen tacto, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención segura.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 Cross Country de 2013 es una evolución del V40 estándar, incorporando elementos que le confieren una estética más robusta y aventurera. Sus 4370 mm de longitud, 1783 mm de anchura y 1458 mm de altura le otorgan una presencia compacta pero sólida. Los detalles distintivos como los protectores de bajos, las barras de techo y los pasos de rueda realzados, junto con una mayor altura libre al suelo, lo diferencian claramente. El interior mantiene la sobriedad y la calidad de materiales típicas de Volvo, con un salpicadero bien organizado y una consola central flotante que ya era un sello de identidad. Los asientos, cómodos y ergonómicos, invitan a largos trayectos. A pesar de su tamaño compacto, ofrece un habitáculo espacioso para cuatro ocupantes, aunque la plaza central trasera es más limitada. El maletero, con 335 litros, es suficiente para el uso diario, pero puede quedarse corto para grandes viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el V40 Cross Country D3 Kinetic Geartronic de 2013 incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas y se centraban en la seguridad y el confort. Destaca el sistema de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento del motor diésel. La transmisión automática de 6 velocidades Geartronic es un ejemplo de eficiencia y suavidad. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este modelo no es una excepción, aunque la versión Kinetic es la de acceso y puede carecer de algunos de los sistemas más avanzados disponibles en acabados superiores. Aun así, cuenta con una robusta estructura, múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción básicos. El sistema Stop/Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos.
Competencia
El Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Geartronic de 2013 se posiciona en un segmento de compactos premium con aspiraciones crossover, compitiendo con modelos como el Audi A3 Sportback, el BMW Serie 1 o el Mercedes-Benz Clase A, aunque con un enfoque ligeramente diferente debido a su estética más campera. Otros rivales indirectos podrían ser el Volkswagen Golf Alltrack o el Subaru XV, si bien estos últimos suelen ofrecer tracción integral de serie, algo que en este V40 D3 Kinetic no está presente al ser de tracción delantera. Su principal diferenciador es la combinación de la reconocida seguridad de Volvo, un diseño distintivo y un motor diésel eficiente y potente.
Conclusión
El Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Geartronic de 2013 es una opción muy interesante para quienes buscan un compacto premium con un toque de aventura y la seguridad característica de Volvo. Su motor diésel de 150 CV ofrece un rendimiento satisfactorio y un consumo contenido, mientras que la transmisión automática aporta confort en la conducción. El diseño, robusto y elegante, lo distingue de sus competidores. Aunque su maletero no es el más grande de su categoría y la tracción es delantera, su equilibrio entre confort, prestaciones y la calidad de construcción sueca lo convierten en un coche muy recomendable para el día a día y escapadas ocasionales fuera del asfalto. Es un vehículo que transmite confianza y solidez en cada kilómetro.