Volvo V40 Cross Country D3 Momentum Geartronic · 150 CV (2012-2013)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

Potencia

150CV

Par

350Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

137g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

-kg

Precio

31,726

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

335 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero335 L

Análisis detallado del Volvo V40 Cross Country D3 Momentum Geartronic · 150 CV (2012-2013)

Descripción general

El Volvo V40 Cross Country D3 Momentum Geartronic de 2013 es una propuesta audaz y elegante de la marca sueca, que combina la versatilidad de un crossover con la sofisticación de un compacto premium. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV y cambio automático, se presenta como una opción ideal para quienes buscan un vehículo distintivo, capaz de afrontar tanto la jungla urbana como las escapadas fuera del asfalto con un toque de aventura y seguridad.

Experiencia de conducción

Al volante, el V40 Cross Country D3 Momentum Geartronic ofrece una experiencia de conducción equilibrada y confortable. El motor diésel de 150 CV, con sus 350 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y suave, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La transmisión automática de 6 velocidades Geartronic gestiona el cambio de marchas con fluidez, contribuyendo a una conducción relajada. Aunque no es un deportivo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h son más que suficientes para el día a día. La suspensión, ligeramente elevada respecto al V40 estándar, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, lo que facilita la maniobrabilidad en ciudad y aporta confianza en carretera. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto a favor, demostrando la eficiencia de su mecánica diésel.

Diseño y estética

El diseño del Volvo V40 Cross Country es una de sus mayores fortalezas. Mantiene la elegancia y las líneas fluidas del V40 original, pero añade elementos distintivos que le otorgan un carácter más robusto y aventurero. Los paragolpes específicos, las protecciones inferiores en color contraste y las barras de techo le confieren una imagen más campera sin perder la sofisticación. El frontal es imponente, con la característica parrilla de Volvo y unos faros que se extienden hacia los laterales. La zaga, con sus pilotos verticales, es inconfundiblemente Volvo. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un diseño escandinavo que prioriza la funcionalidad y la ergonomía. El salpicadero flotante es un detalle distintivo y la disposición de los controles es intuitiva. A pesar de sus dimensiones compactas, el habitáculo es espacioso y confortable para cuatro ocupantes, aunque la plaza central trasera es más limitada. El maletero de 335 litros es suficiente para el uso diario, pero puede quedarse algo justo para viajes largos.

Tecnología y características

En 2013, el Volvo V40 Cross Country ya incorporaba una notable dotación tecnológica, especialmente en el ámbito de la seguridad, sello distintivo de la marca. Contaba con sistemas como el City Safety, que ayuda a evitar colisiones a baja velocidad, y múltiples airbags. En cuanto a infoentretenimiento, ofrecía una pantalla central con un sistema de sonido de calidad y conectividad básica para la época. La instrumentación era clara y legible, y los controles en el volante facilitaban la interacción con los sistemas del vehículo. La transmisión automática Geartronic de 6 velocidades es un ejemplo de la tecnología mecánica que busca la eficiencia y el confort. El motor diésel de 5 cilindros y 1984 cc, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, es un propulsor robusto y probado que ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.

Competencia

El Volvo V40 Cross Country D3 Momentum Geartronic se posiciona en un segmento premium de compactos con aspiraciones crossover. Sus principales rivales en el mercado serían modelos como el Audi A3 Sportback, el BMW Serie 1, el Mercedes-Benz Clase A y, en menor medida, el Volkswagen Golf Alltrack. Frente a ellos, el Volvo destaca por su diseño distintivo, su enfoque en la seguridad y un interior con un toque escandinavo único. Si bien puede que no ofrezca la misma deportividad que algunos de sus competidores alemanes, compensa con un mayor confort de marcha y una sensación de robustez y exclusividad.

Conclusión

El Volvo V40 Cross Country D3 Momentum Geartronic de 2013 es un coche que enamora por su personalidad. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto premium con un toque aventurero, sin renunciar a la elegancia, la seguridad y la eficiencia. Su motor diésel de 150 CV ofrece un rendimiento solvente y un consumo contenido, mientras que su diseño interior y exterior lo distinguen de la competencia. Es un vehículo versátil, cómodo para el día a día y capaz de afrontar pequeñas escapadas fuera del asfalto con confianza. Un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.